3秒多破百的电动猛兽！新款奥迪RS性能到底如何？

[车友头条-车友号-玩车教授]  关于奥迪e-tron GT( 参数 | 询价 )，最早在今年的上海车展就已经看到了它的真身，但是关于其何时能引入国内却迟迟没有消息。奥迪此前已经宣布，到2026 年，旗下每款新车型都将推出纯电动车型，内燃机将在2033年完全退役，而E-Tron( 参数 | 询价 ) 很快就会像 Quattro( 参数 | 询价 ) 一样具有象征意义，代表一种动力系统的精神，而不是特定的车型。

如今，引领奥迪未来纯电动领域前进的旗舰车型——2022 款奥迪 RS E-Tron GT( 参数 | 询价 ) 轿车，已经在海外推出，看看外国媒体是如何评价它的吧！

RS E-Tron GT 是奥迪基于普通四门 E-Tron GT 车型所打造的更快、更昂贵的版本，它建立在Premium Platform Electric 架构，同样诞生于此架构的还有保时捷 Taycan( 参数 | 询价 )。RS E-Tron GT提供两款车型，均使用 93.4 千瓦时的锂离子电池， EPA 估计标准 E-Tron GT 的续航里程约384km，而RS版本的续航里程为373km，相比 Taycan 4S的327km有了显着的提升。e-tron GT 系列标配全轮驱动，分别有前后两个电动机提供。

RS版本相比基础车型拥有更强的性能，得益于 637 马力和 830牛·米，RS e-tron GT 0-96km/h加速时间仅需3.1秒，而标准GT版车型则拥有522马力和640牛·米磅，0-96km/h加速时间为3.9 秒。

如此强大的性能，自然是对的起RS之名，不过奥迪表示，尽管两款车型都拥有强大的性能，但是它们都不是为赛道而设计的，而是专注于城镇周围和高速公路上的轻松舒适的通勤，以及在周末曲折道路上享受出游的乐趣。

RS e-tron GT 是奥迪有史以来生产的车身姿态最低车型之一，车高1379mm，离地间隙比RS7( 参数 | 询价 ) Sportback 还要低46mm，仅比中置发动机的R8( 参数 | 询价 )跑车高约 102mm。在这些数据下，让它拥有了非常接近跑车的车身姿态，甚至你会认为其就是一款GT跑车。

（文/车友号 玩车教授）