据外媒报道,丰田在8月27日表示,在一辆e-Palette自动驾驶摆渡车与一名视力受损的行人相撞并导致后者受伤后,该公司已经暂停在东京残奥会奥运村内运行所有自动驾驶汽车。
丰田CEO丰田章男(Akio Toyoda )在一段视频中就事故进行了道歉,并且表示自己曾提出与被撞的行人见面,但是未能实现此想法。他说道:“很明显车辆比行人更强大,因此我很担心他的情况。”
丰田章南表示,这起事故表明,在残奥会期间,自动驾驶汽车在奥运村里的运行难度更大,因为这里有很多有视力残疾或其他残疾的人。他表示:“这件事情表明,自动驾驶汽车在普通道路上行驶还不现实。”
据外媒报道,Stellantis在8月27日宣布,受芯片短缺影响,其位于意大利的一座负责生产轻型商用车的工厂将暂停生产。该公司发言人表示:“我可以证实的是,由于一个供应商的芯片出现了短缺,塞维尔(Sevel)工厂将在下周暂停生产。”
意大利全国工会Fiom-Cgil也在8月27日早些时候表示,该工会被告知,全球电子元件短缺将对Stellantis的多座工厂产生影响,首当其冲的就是塞维尔工厂。工会称:“很明显,供应短缺可能会对梅尔菲(Melfi)等其他装配厂的工人产生影响。”
戴姆勒也因芯片短缺延长了其位于德国和匈牙利的梅赛德斯奔驰工厂的减产时间。该公司将于本周在德国暂停不莱梅(Bremen)和拉施塔特(Rastatt)工厂的生产,并在匈牙利暂停凯奇凯梅特(Kecskemet)工厂的生产。此外,该公司位于德国辛德芬根(Sindelfingen)的工厂也将减产。
另外,大众也将因为半导体短缺在德国延长减产时间。9月5日之前,该公司位于沃尔夫斯堡(Wolfsburg)的工厂每条生产线将只运行一个班次。
(文/车友号 Nice好车)