【某网站名爵6论坛网友留言截图】
更有网友表示:真烂,我是二代干式的,顿挫异响严重,本来以为三代湿式的会好点,看来是我多想了,上汽的车太失望了,换汤不换药,就会改外观,品控又差。
【某网站名爵6论坛网友留言截图】
对此,截止小编发稿前,上汽名爵官方并未给予回复。
其实,上面几位网友车主的遭遇并非个案,上汽名爵旗下车型双离合变速箱故障率一直居高不下的问题早已不是行业秘密了吧?
【论坛网友留言截图】
除了各大汽车网站论坛里大量名爵车主的怨声载道,在国内知名的第三方汽车品质评价平台——车质网上也有大量的车主进行投诉维权。
【车质网投诉页面截图】
依旧以前面维权车主的名爵6为例,从2017年至2021年,名爵6的整体故障类别中占比最高的就是变速箱,其中在2017年共有2655起质量投诉,变速箱故障就有909起,故障率占比高达35%,以变速箱异响、顿挫、漏油为主要问题,涉及车型主要涵盖2017款、2018款、2019款的7速干式双离合变速箱,以及目前2020款使用的7速湿式双离合变速箱是投诉的重灾区。
【车质网投诉页面截图】
值得注意的是,刚刚于8月12日才上市的2021款名爵6以及名爵6PRO车型所搭载的变速箱依旧是与2020款相同的7速湿式双离合,尽管上市才不到一个月,但在车质网上我们同样发现了10起质量投诉里有4起是关于变速箱问题的,由此可见2021款名爵6全系车型,虽然也换了7速湿式双离合,但是可靠性依然还是个问题,所以,对于打算购买2021款名爵6车型的朋友来说,这里有必要提醒一下,还需三思而行。
【车质网投诉页面截图】
根据公开资料显示,除了2021款名爵6全系,同样搭载了这款7速湿式双离合的车型还有2021款名爵5( 参数 | 询价 ) 1.5T版以及2021款MG领航( 参数 | 询价 )300TGI版,选购时同样值得三思而后行。
(文/车友号 车尚时刻)