Polestar的字典里没有里程焦虑，续航565公里的极星2

[车友头条-车友号-汽车鹏友]  关于电动车有一种说法：续航500km是一个分水岭，超过500km，里程焦虑会大幅减弱。毫无疑问，续航里程是评判一辆电动汽车好坏的重要指标，也是购买纯电动汽车消费者最为关心的点。

就目前市场在售车型，售价30万以内，最高续航超过550km的中高端纯电动车型屈指可数。今年4月，极星推出了极星2全新单电机系列全新的极星2产品系列分为单电机和双电机两个版本，搭配64kWh和78kWh 两款电池包，共三款车型。为消费者提供更卓越的选择。

正在举行的2021成都国际车展，极星2全新产品也是悉数亮相。尽管并没有邀请明星引流，但极星展台以极奢设计风格和极星1、极星2硬核的产品实力，成为10号馆新能源汽车馆最亮的星。

极星2：让里程不再焦虑

我们先了解下极星2的参数配置，相比于2019款车型，2021新款四驱版本电池包容量从71kWh提升到了78KWh，续航也从450公里达到了512公里，指导价由41.8万直降为33.8万；而且新款极星2还提供了单电机前驱版本，包含64kWh和78kWh两种电池容量，分别对应485km和565km的续航，价格分别为25.28万元和28.28万元，可以说是十分亲民。

很多人都不可避免拿Model3和极星2这两款车进行对比。随着2021款车型上市，极星2终于形成了全面合理的价格梯度，可以放开手脚和Model 3正面硬刚了。最受关注的车型，自然是售价25.28万元的单电机标准续航版，搭载165kW单电机，匹配64kWh电池包，NEDC续航为485公里。而Model 3标准续航后驱升级版匹配的55kWh电池包，NEDC续航为468公里。

假设工作日每天通勤里程为50km（城市综合工况），周末平均日行100km（高速工况），那么极星2单电机前驱版最高565km的续航能力能够满足你一周的用车需求毫无压力。真正做到里程无焦虑，在Polestar的字典里没有里程焦虑。

（文/车友号 汽车鹏友）