7月热销紧凑型轿车投诉指数排行，发动机问题集中爆发

[车友头条-车友号-汽车门]  最近，7月份汽车销量已经揭晓，许多车型销量保持的一如既往的热度。一直以来，紧凑型轿车就一直受到众多车主青睐，是许多车主的第一辆车的购车目标。那这些紧凑轿车在日常使用过程中又存在着什么问题呢？接下来，让我们结合着汽车门网7月份投诉指数来看看，销量排行前十紧凑型轿车的投诉问题都有哪些！

根据7月销量和我们收到的投诉得到的投诉比平均值为0.29%。

（该数据仅为汽车门网得到的真实投诉统计，仅供参考）

第一名：雷凌 投诉指数：117.45

典型问题：减震器漏油

投诉点评：雷凌的7月份销量位居紧凑型轿车第三位，共卖出21054辆，同期投诉指数为117.45，投诉与销量的比为0.56%，远高于平均水平。从投诉反馈来看，减震器漏油是受到广大车主集中投诉的主要问题。该问题多出现于2017款和2018款车型上，属于该车通病，很多车主对该问题都非常无奈。

第二名：朗逸 投诉指数：79

典型问题：发动机异响

投诉点评：朗逸的7月份销量位居紧凑型轿车第二位，共卖出22433辆，同期投诉指数为79，投诉与销量的比为0.35%，略高于平均水平。从投诉反馈来看，朗逸的发动机异响是受到广大车主集中投诉的主要问题。该问题多出现于2018款和2019款车型上，大概有活塞材质问题、油品问题、固定件老化脱落和配气机构这几方面导致的。

第三名：卡罗拉 投诉指数：62.8

典型问题：变速器顿挫

投诉点评：卡罗拉的7月份销量位居紧凑型轿车第一位，共卖出31950辆，同期投诉指数为62.8，投诉与销量的比为0.2%，略低于平均水平。从投诉反馈来看，卡罗拉的变速箱顿挫是受到广大车主集中反馈的主要问题。该问题多集中在2017款和2018款上，属于由来已久的老毛病了，是由于国产后的CVT变速箱缺陷问题所导致，目前没有很好地解决方案。

（文/车友号 汽车门）