了解年轻人的思域？别克威朗PRO12.99万元起，够不够惊喜

[车友头条-车友号-车经社]  也许有人会提丰田不久前推出的亚洲狮还有凌尚( 参数 | 询价 )，这两款趁着A+级市场的空隙，与速腾一较高下的车型，实际上只是两台毫无惊喜的拉皮车，本质上毫无诚意，完全没有得到消费群体认可。

于是笔者认为，合资车企第一个做出改变的是别克。威朗PRO和威朗PRO GS的上市，以售价12.99万元-15.89万元的价格区间，让笔者看到了别克在针对Z世代的迫切需求上做出的改变。

破圈，更是有备而来

笔者这样提自然是有矢放地，通过查阅懂车帝联合中国汽车流通协会、巨量算数发布《2021中国新生代人群汽车兴趣洞察报告》 ，我们不难发现Z世代年轻用户不仅成为购车主力，更是逐渐掌握了购车的决策权，自主消费意识得到了显著增强。从这方面而言，威朗PRO携手威朗PRO GS上市与以往产品最大的不同之处在于，Ta抓住了Z世代用户的痛点，向阳而生，无处不乐，真正做到对年轻群体对号入座，有备而来。

让我们从分别从一场潮玩硬核的改装盛会和一场别开生面的发布会开始说起。

8月19日，别克威朗PRO在新车上市前夕搭桥PEL和平精英职业联赛，与改装界大人深夜永久官宣联名知名游戏主播共同打造国内第一辆真人版吃鸡战车( 参数 | 询价 )！潮流热点之下，威朗PRO成功破圈，"人造剑齿虎""暴风闪电"等潮酷硬核威朗Pro GS"原生态"改装车纷纷来袭，我们看到的不仅是改装文化能给年轻人带来更多快乐，更是别克在跨界破圈上做出了先人一步的改变。

9月10日的那场发布会，马东与郑渊洁对话Z世代。高调宣布威朗PRO与威朗PRO GS的到来，将携手Z世代共同打造无处不乐的生活方式，将Z世代年轻人的个性化与创新，表现得淋漓尽致。

在汽车消费的主力军逐渐变成Z世代年轻群体的当下，如何破圈创新，让汽车与年轻化挂钩，与新鲜事物融合，攻占Z世代年轻人的心智，别克交出了满分答卷。

（文/车友号 车经社）