[车友头条-车友号-公里每小时] 这应该是K哥试过的最怪异的车,特指尾部。
它没有传统意义上的尾灯,乍一看,就是一光秃秃的屁股!
仔细一看,尾灯被藏在了后窗玻璃的下方,和整块玻璃融为一体。
u1s1,要不是挂着空挡,我还以为是个“贯穿式”刹车灯。。。
而真正的刹车灯,被布置在了车顶的尾翼里,感情这是在玩捉迷藏呢?
好吧,不卖关子了,这辆尾部很怪异的车是长城旗下的欧拉好猫( 参数 | 询价 )。
一辆带有明显复古元素的纯电动小型车,厂家管它叫“新世代智美潮跑”,相比其他品牌更偏爱女性用户。
但在我看来嘛,没有小欧拉( 参数 | 询价 ),就没有大坦克,你们细细品!
直接来看外观,emm,我还是不能理解4S店为什么要贴一怪异的“熊猫色”拉花。
还写满了“ORA-RACE”,这是要上秋名山送豆腐么?
前面两盏复古味儿很浓的蛙眼大灯,啊呸,猫眼大灯还挺有神儿的,有那么点保时捷356A的感觉。
内部是带透镜的一体式大灯,全系标配LED光源,最外面一圈是日行灯。
封闭式的中网和当年的356A也有异曲同工之妙,只不过好猫不需要进气,而356A是中置后“吸”。
五辐式的双色轮圈和整车的复古格调很搭,搭配四条215/50/R18的佳通轮胎,市场价大概400一条。
侧面就和普通的A型车没啥区别了,如果去掉拉花,只留下黑顶,那也挺好看的。
现在嘛。。。就像一辆四五块的塑料小车,还是买牙膏送的那种。
接着看内饰, 好猫的内饰比同价位的小车是要精致些的。
但用料还是粗糙了点,比如皮革稍微有点廉价感,塑料的面积也不少。
u1s1,和MINI相比是普通了点,但人也不在同一个价位上。
方向盘材质是皮革的,尺寸大了一点,女生开还是再小巧一点儿好。
转向手感可以自己调节,分轻盈、舒适、运动三挡,运动的阻尼还挺沉的,适合激烈驾驶,女生的话调轻盈就可以了。
(文/车友号 公里每小时)