抢先布局家族新机 挂GS叫板思域的它怎么选？

[车友头条-车友号-车若初见]  威朗( 参数 | 询价 )是别克布局在紧凑级家轿市场的重点车型，相比于英朗( 参数 | 询价 )他更主要的是通过相对更运动的调性打入市场。虽然关注度和销量没有登峰造极，但也一直在同级中有着不错的整体表现，也积累了相对不错的口碑。如今，全新威朗Pro来了，从外观设计到率先搭载通用集团最新发布的第八代Ecotec 1.5T发动机，产品力也有了明显提升。

其实威朗Pro GS早在今年4月份的上海车展期间就已经亮相，而前两天也正式发布了其售价，包含威朗Pro、威朗Pro GS的共5款车型，售价区间为12.99万-15.89万元。

金融政策方面，包括快乐0距礼（0首付或日共22元融租购车）、限时5000元定金抵20000元车款、前2000名下定得华为GT2 PRO手表以及2400元等值别克汇积分等。

新车作为换代车型，此次推出了包括普通版本的威朗Pro（上图白色）和配备运动套件的威朗Pro GS（上图蓝色）。我们今天主要以威朗Pro GS为主要介绍车型，但两款车型都传承了别克最新的“雕塑美学”设计理念，贯穿式“飞翼”前格栅，也是目前别克最新的家族设计元素。

头灯依然还是“回旋镖”的风格，与进气格栅连通后，整体一体感更强。全系标配远近光一体LED大灯，在高配车型上还配有自适应远近光、自动头灯等。

其实从区别来说，两款车型车头并非有大刀阔斧的变化。只是在原本普通版全新威朗Pro前脸采用更多镀铬饰条作为装饰，而威朗Pro GS前保险杠则加入更多“黑化”设计风格，呈现更佳充分的视觉冲击力。

车身采用非平行的双腰线勾勒，在一定程度上增加些许线条感。另外，一个相对很反常的就是，威朗Pro GS相比于老款在长宽高方面略有减小，轴距仍然是2700mm。在如今大家都越大越加码的时代，它的做法倒是有点反常。郭德纲说，事出反常必有妖，那全新威朗Pro GS的妖可能就是为了相对更紧致、协调。但其实从车内乘坐空间数据来看，新车反而更宽敞了。据官方数据表示，新车的前、后排有效头部空间均达到960mm，前、后排肩部空间分别达到1425mm和1400mm，后排膝部和腿部空间分别为115mm和960mm。此外，中央地板较为平整，也相对保证了后排中部乘客的舒适性。

（文/车友号 车若初见）