全系2.0T+进口三大件，这台国产车顶配只要15万！

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说起今年最火的自主品牌轿车，你很难不提起吉利星瑞( 参数 | 询价 )。

前两天，吉利官方刚刚宣布，星瑞上市10个月的总销量已经突破10万，平均每个月都有上万台卖出，把它叫做爆款车毫不夸张。

有不少预算在15万左右的小伙伴，不知道怎么选车，推荐SUV觉得没操控，推荐合资车觉得配置低，条件十分苛刻。既然如此，不妨来看看小编今天来分析一下吉利星瑞能否符合你们的需求。

星瑞虽然定位紧凑级，但轴距直逼凯美瑞( 参数 | 询价 )、天籁( 参数 | 询价 )、雅阁( 参数 | 询价 )等B级( 参数 | 询价 )车

吉利星瑞定位紧凑级轿车，但却有着4785mm的车长，已经跨级超过了长轴距的奔驰C200L( 参数 | 询价 )；其惊人的2800mm轴距，更是直接能够挑战主流B级车，要知道市面最火的凯美瑞、天籁、雅阁轴距最多也就2830mm。

能够达到这样的成绩，离不开其搭载的CMA“超级母体”架构，很多沃尔沃的中型车也是采用这个架构，空间表现自然不用多说了吧。

学到了沃尔沃精髓，“小S60( 参数 | 询价 )”真不是盖的，加上宾利同款排气，颜值属实高

大家对国产车的造型设计一直都是褒贬不一，但从小编的审美来看，说星瑞的颜值在国产车中至少算中上水平，大家不会反对吧？

星瑞的外观并没有像很多国产车一样花里胡哨的，它更有一种大气的感觉，直瀑式盾形中网，看上去十分顺眼，两边的头灯也很有S60的味道。小编只能用经典来形容它的车头。

小编在第一眼看到它排气的造型时觉得而非常眼熟，仔细想想才发现，竟然和宾利一样。但可惜的是，这俩大排气其实是装饰，属实有点蚌埠住了。除了排气，尾部的其他设计就有点普普通通了。

15万元最牌面发动机？百公里7.9S，真是既有空间，又有动力

星瑞全系标配的2.0T发动机可以说是一大亮点，是的，就是沃尔沃的Drive ET4发动机，最大马力为190Ps，最大扭矩为300N·m，绝对是同级别最顶级的存在，虽然搭载的是7DCT变速箱，但听说这台变速箱比AT变速箱匹配的好，零百公里加速时间只要7.9秒，同时平顺性也有保障。对于普通人来说，这车的动力绝对够用了。

（文/车友号 车则）