新锐程CC蓝鲸版上市，长安在A+级轿车领域再落一子

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此外，全新in Call智能交互系统中的手机远程助手，可实现远程控制、爱车位置报告、车载WiFi功能等；手机蓝牙要是，可通过手机实现车辆解闭锁、开启后备箱等操作，可远程分享蓝牙钥匙权限给他人使用，贴心设置使用权限和钥匙回收功能；

飞鱼智能车载生态：集成收音机、多媒体、电话、个性化设置、在线资源、生活服务、动态导航、语音控制等多项功能。

此外，新车还拥有ACC with Stop/Go 带排队功能的自适应巡航系统；PAB预警辅助制动系统；AUTO HOLD自动驻车等功能，让新车体验更加智能。

动力方面，新锐程CC蓝鲸版基于蓝鲸动力平台，依靠国际化研发团队与卓越的研发能力：集全球资源，基于领先的模块化顶层设计，历时4年打造的面向下一代排放、油耗法规标准的全新动力平台；经过多达300余项系统级、2000余项零部件级试验验证， 针对发动机的新技术、新工艺额外增加30余项验证试验，整机台架可靠性累计运行时长超过2.5万小时带来可靠品质保证。

新锐程CC蓝鲸版搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，额定功率138kW，最大扭矩300N·m，百公里油耗仅6.0L。带来超强燃油经济性。

乐逗观察：

众所周知，得A级家轿车者得天下，对于任何一家主流大厂，10万元上下的A级、A+级家轿车细分市场，向来是兵家必争之地。

这一领域，过去长期被合资品牌里的轩逸( 参数 | 询价 )、朗逸( 参数 | 询价 )、卡罗拉( 参数 | 询价 )们霸占，自主品牌向上突围举步维艰。

好在包括长安在内的优秀自主强企，从未放弃过向着一领域强势加码布局。逸动家族多年奋战，已经在10万元以内、8万元上下价位区间站稳了脚跟。如今也是时候进一步向更高维度冲刺了，新锐程CC没有冒进，依旧选择稳扎稳打的方式，重点在10万元上下价位进攻。

（文/车友号 乐逗汽车）