[车友头条-车友号-车轱辘话] 近日,长城旗下高端品牌WEY的首款轿车亮相,这也意味着在C30( 参数 | 询价 )和C50( 参数 | 询价 )之后,长城汽车将重新开始生产轿车,只是这一次悬挂的不是长城品牌的标志,而是WEY。
其实,关于长城首款轿车的传言已经不再是秘密了,早在几年前就已经有消息称,长城要打造一款高端轿车。
从图片来看,新车与凯迪拉克那种刀锋式的风格非常相似,整个中网采用了一种比较夸张的梯字形的造型设计,内部也更换成了斜插式的样式。
车身侧面,新车那带有折射感的双腰线,也与凯迪拉克的那种钻石切割的设计极为相似。“车轱辘话”还注意到,该车的前双耳造型,采用了和丰田陆巡( 参数 | 询价 )一样的设计。
内饰也是延续了家族式的造型设计,大量地采用了圆形的设计元素,给大家带来比较熟悉的感觉,中控台上也同样采用了深色加上浅色的双色配置。
近年来,国产车都开始有了自己的风格,抄袭、山寨的逐渐减少,可是让人没想到的是,众泰倒了后,长城似乎要接众泰的班。
今年以来,长城的多款重磅新车被指“设计抄袭”,更有网友危言耸听,说长城正在成为一个众泰。
口说无凭!比如,日前WEY发布的“复古潮驾( 参数 | 询价 )”,明眼人都可以看出,新车外观涉嫌抄袭克莱斯勒PT漫步者,该车曾被认为是“世界十大最丑车型”之一。
今年上半年在上海车展发布的朋克猫,由于设计与初代甲壳虫( 参数 | 询价 )过于相似,还引起了德国大众的注意。
除了朋克猫,好猫、芭蕾猫和闪电猫等,从这些车型身上,相信大家也能明显看出大众甲壳虫和保时捷的设计元素。
WEY品牌首款轿车的到来,也标志着长城汽车重启轿车板块的开始。长城汽车在轿车领域也有过尝试,但当时的C30和C50的市场表现不尽人意。
事实上,尽管WEY品牌旗下有VV5( 参数 | 询价 )、VV7( 参数 | 询价 )等多款车型,也曾经有过高光时刻,但眼下的销量却极其惨淡,WEY品牌亟需寻找一个新的销量担当。
(文/车友号 车轱辘话)