可能是一时间访问人数过多，火到APP都崩溃了，在国产品牌里面也是极少能看到的情况，而这事却发生在全新传祺GS8( 参数 | 询价 )身上，1小时订单量破500､24小时破2千+，跟上一次坦克300( 参数 | 询价 )火到厂家主动停止接单，似乎有着某种相似之处，让人不得不发出感慨，国货如今已经这么强了吗？
且18.88万元-24.68万元的预售价格，跟上一代车型相比起步价也增长了不少，一定是产品本身具备足够的吸引力，才会有如此惊人的表现。
全新GS8从里到外发生了改变，这种全面的提升也足以说明厂家对这款车的重视。其实不难想象，当日初代GS8诞生之时，就肩负起了国产冲击中高端、对抗汉兰达( 参数 | 询价 )的使命。第一代车型收获过成功与市场认可，不过在汽车技术迭代加速的今天，细分市场产品也变得愈加琳琅满目，不可避免走上了下坡路。全新GS8不仅仅需要把辉煌重新捡起来，还要突破诸多竞争对手的封锁，没点诚意是行不通的。
厂家为其准备了两套不同的外观设计方案，但两种版本都非常激进、夸张，而且极具辨识度，能给人留下足够强的视觉冲击感。硬朗的造型、干练的线条也彰显了它不拘一格大气的一面，隐藏式的门把手通常在这个级别车型上很少见到，但全新GS8是个例外。
全新GS8并没有过去一样一味走居家风格，在互联网时代它融入了更多智能科技元素，大至14.6英寸的悬浮式中控屏幕、12.3英寸的全液晶仪表都为标配，中控面板上也可看到发光元素，科技氛围大大增强。不过车内整体风格以简洁为主，对于长时间呆在车内的车主而言还是要更为耐看。
且全新GS8的配置会很丰富，导航、手势控制、面部识别、车联网、OTA升级、360度全景影像、透明底盘、全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持功能、道路交通标志识别等等均为标配，基本上入门款就已经能够满足绝大多数消费者的用车需求。
（文/车友号 谈车工坊 ）
