吉利全新远景X6 PRO！1.4T+6AT顶配不到9万元

[车友头条-车友号-玩车教授]  前不久，吉利旗下全系远景X6( 参数 | 询价 ) PRO已经正式上市，指导价为7.59-8.99万元，新车作为作为远景X6的中期改款车型，除了外观上的些许变化外，还有哪些升级呢？

远景X6 PRO虽然定位只是七八万左右的入门级SUV车型，但是吉利依旧毫不吝啬的给它用上了如今最新的家族式外观，更大尺寸的直瀑式镀铬中网，明显感觉气势和精致度都有所提升，看上去不会像是过时车型。

侧面基本与现款车型保持一致，尾部在原来的基础上增加了贯穿式尾灯，点亮时辨识度更高。

坐进车内，你会发现这套内饰也已经向星瑞( 参数 | 询价 )、帝豪( 参数 | 询价 )等新车看齐，贯穿式空调出风口和12.3英寸中控屏完全想象不出这是一辆8万左右的车型。中控台饰板增加了多边形的元素，提升了质感。

车内的实际体验中，教授发现车机系统是值得给好评的，其搭载的GKUI吉客智能生态系统，在多媒体和导航之间切换比以前顺滑，而且智能语音交互系统识别精准，响应速度较快，可以控制的功能也比较多，在驾驶时可以更加便利的对车辆进行控制。值得一提的是，倒车影像的清晰度非常不错，比很多十几万合资品牌车型上搭载的还要清晰。

动力部分，新车1.4T+6AT和1.4T+6MT两种动力组合，这台1.4T发动机能在5200rpm时输出141马力，最大扭矩235N·m/1600-4000rpm，数据不算亮眼。除此之外，远景X6 PRO动力系统上最大的升级就是由此前的CVT变速箱换装成6AT变速箱，官方称其综合传动率达到93.8%。

在实际的体验当中，明显能感受到6AT变速箱在加速时明显比CVT更加迅速，感觉动力更猛了，急加速时虽然会感受到轻微换挡动作。大家都认为只有双离合变速箱会有顿挫，其实AT变速箱在低速时频繁一、二挡切换也会有顿挫感，远景X6 PRO的6AT也同样。

（文/车友号 玩车教授）