20万以内的奥迪A3是“伪豪华”吗？

自诞生起，奥迪家族都在行业里都一直十分亮眼，作为豪华品牌相对来说价格也高一点，现在各种好车层出不穷，奥迪A3( 参数 | 询价 )的价格让消费者也有了更多选择空间。

外观

其实新A3的外观变化还是挺明显的，与两厢车型相比，三厢采用了接近轿跑式的设计风格，总体风格变得更为年轻动感，但整体的家族化设计元素没变。侧面除轮圈外与高配车型比起来也没有太大区别，运动型在下门槛位置加了一个银色装饰条。但只要它变得好看了，这就够了。

内饰

奥迪A3入门款的室内设计在视觉上和高配车型基本没有区别，真皮多功能方向盘皮质光滑舒适，仪表盘的显示效果清晰。看起来挺舒服标配10.25英寸的仪表，滑动或者触控时也不会发生卡顿现象。后排有空调出风口和Type-C充电口，可选装后排对空调，车内储物空间分布广泛，能塞下不少物品空间设计很合理，还是很不错的。

空间

空间方面，本身紧凑型车的后排空间就不太宽敞，A3两厢的后排空间只能说是正好够用。而A3三厢的后排空间就相对宽敞了不少，所以想买A3两厢的朋友们，买车之前也要好好考虑下后排空间的使用需求哦。

动力

这套动力组合相信大家已经不陌生了，EA211 1.4T发动机+7挡双离合变速箱没有变化，最大功率为150马力（110kW），最大扭矩250牛·米，并满足国六排放标准。应对日常的驾驶需求完全没有问题，车辆共有节能、舒适、自动、运动和个性化五种驾驶模式，在前三种模式下，油门的响应速度比较迟缓，也就是我们常说的“不跟脚”，但是在运动模式下，转速稍高一点的时候，动力输出还是比较顺畅的。

总结

奥迪A3这款车在国人心里还是很有份量的，想当年，这款入门的紧凑型轿车出现确确实实让更多的普通人开上豪华品牌车型。但本次换代过后的它并迸发出没有太多亮点，除了加长以外似乎其他的都是正常操作，但有时候以不变应万变或许也是好事，好多事都得稳着点。

（文/车友号 故事说车）