真·保时捷之魂，四十年前的风冷手动911。经典！

国庆假期结束，不知道大家玩得开心吗？节后不要忘记准时收看高转青年哦。

那么上一期，我跟大家聊了聊 保时捷944这台车：《如果头文字D里有Ta，你猜凉介还会不会开 马自达？》。最后一期 保时捷经典之旅，我想带大家看看这款来自1982年的 保时捷之魂—— 保时捷911( 参数 | 询价 ) SC Targa！

车型资料

Porsche911 SC Targa1982

第二代 保时捷911，底盘代号G Model

车型年份：1982 年（1973-1989）

发动机排量：3.0升

最高输出 功率：150 kW / 204 PS

最大 扭矩：235 Nm

变速箱：5 挡 手动变速箱

车身颜色：卫红

基于第二代 911（G Model）而打造的Targa车型，并开始采用头枕一体式座椅。这款车中的“SC”代表着“Super Carrera( 参数 | 询价 )”，搭载了强化的终极版本3.0升 发动机，最高输出 功率150kW、最高 扭矩230Nm。

同时，还带有经典的“风箱”缓冲区前后保险杠，以及黑色 防滚架、科幻风格的“曲奇模具”轮毂，格纹内饰灯80年代的经典元素。

作为 保时捷家族的顶梁柱， 911几乎在任何时间节点都不忘通过各种官方或非官方的渠道，向全世界车迷灌输着这三个数字背后无比浓郁的文化和风味。以至于即便你再钟情 保时捷的其他车型，你终究会有一瞬间，拗不过内心的蠢蠢欲动：还是得要一台 911才行！

好啦，三亩哥这三期 保时捷经典之旅节目你都看了吗？

对于各大品牌的经典车型你还有哪台想了解的呢？

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说不定我们会做老车系列节目哦！

感谢大家的收看和支持