95%驾驶可解放双手UltraCruise通用自动辅助新大旗

[车友头条-车友号-AutoR智驾]  对此，通用汽车全球产品开发采购执行副总裁道格·帕克斯 (Doug Parks) 表示：“用于高端车型的Ultra Cruise和用于低成本车型的Super Cruise相互结合，将使我们能够提供跨价位和细分市场的驾驶辅助技术。”

之所以说Ultra Cruise比Super Cruise更先进，是因为Ultra Cruise改进了2017年就已经推出的Super Cruise的很多不足。Ultra Cruise将支持OTA升级，软件进化能力更强。

在硬件配置方面，Ultra Cruise也更完善，将会搭载摄像头、毫米波雷达和激光雷达。

官方信息显示，Ultra Cruise还拥有一个5纳米、可拓展的计算架构，以适应Ultifi软件平台和车辆智能平台，满足未来出行需求。

此外，Ultra Cruise还在Super Cruise的基础之上实现了新的功能，包括：

1、全新的显示系统可根据用户使用习惯主动推送信息；

2、对永久性交通控制设施做出主动响应；

3、遵循导航路径；

4、自动保持车距，遵守限速要求

5、支持自动和按需变道

6、支持自动左右转弯；

7、支持近距离障碍物躲避；

8、支持自动泊车；

9、具备车辆周围360°感知能力。

Ultra Cruise的一个关键组件是人机界面 (HMI)，系统通过触控屏幕向驾驶员提供信息，并在他们需要控制车辆时完成交互。

Ultra Cruise还可以通过一套更完善的策略来帮助驾驶员保持驾驶状态，并在需要时随时接管车辆，Super Cruise上采用的驾驶员注意力监测摄像头也将延续到Ultra Cruise中来。

此外，通用汽车还在开发一款Ultra Cruise应用程序，在车辆停放状态下，该应用程序可以在中控屏上显示车辆数据、行程信息和历史记录等。

（文/车友号 AutoR智驾）