广汽本田首款紧凑型SUV，广汽本田首款采用混合动力系统的SUV，说起这两个“首款”的标签想必大家第一时间想到当然是广受欢迎的皓影( 参数 | 询价 )，如今它迎来了第三个标签，那就是广汽本田首款插电式混合动力车型皓影锐·混动e+。
在早前编者有幸受邀参与广汽本田皓影锐·混动e+的试驾活动，此次官方所给到的是顶配版本车型，车身配色为新增的速绯红，而除了红色以外新车还新增了包含威尼斯蓝、星空蓝以及格陵兰白在内的4种新配色，话不多说让我们一起来探索一下新车型有哪些地方变化和升级吧！
首先要说的是，皓影锐·混动e+所搭载的这套插电式混合动力系统是基于先前的HEV混动系统研发的，这一套新的插电式混动系统提供了电池容量更大的三元锂电池组，让其动力输出变得更平顺的同时还能确保燃油经济性有好的表现，在NEDC工况下纯电续航里程为85km，油耗仅为1.3L。哪怕是在没电的情况下它仍然有HEV车型一样优秀的表现，在油耗方面我想就不用多说了吧。
皓影锐·混动e+是基于旧款车型打造的，所以在外观造型方面的变化倒是不大，与旧款车型保持高度一致，但在细节处进行了部分升级，例如前格栅以及雾灯处都加入了镀铬材质进行装饰，同时轮毂也换成了全新的款式，而在车尾处则加入了e.PHEV( 参数 | 询价 )的标识来凸显它特殊的身份，当然了在车右后处还增加了充电口。
除此之外，皓影锐·混动e+在车身尺寸方面也是有所升级的，根据官方所给出的资料来看，新车的长宽高分别为4718/1861/1679mm，轴距为2660mm，相比旧款车型来看它的长度增加了84mm宽度也增加了5mm，带来的是更加实用宽敞的车内空间，加上后排座椅的厚度以及用料都有所升级，摸起来的感觉比以往要高级了，坐在后排不会有很压抑的感觉而且厚度刚好的座椅坐起来是非常舒服的，我坐了大半天都感觉不到累。
（文/车友号 Nice好车）
