马自达9月销量再降 新车计划没有中国

[车友头条-车友号-汽车公社]  日前，马自达中国发布了2021年9月马自达品牌在中国市场的销售业绩（零售）。2021年9月马自达中国的销量为16,428辆。同比去年9月份的20,922辆下滑21.47%，环比上个月的12,528辆增长31.13%辆。

9月份，马自达在华销量最好的三款车型分别是马自达3( 参数 | 询价 )昂克赛拉、CX-5( 参数 | 询价 )以及CX-4( 参数 | 询价 )，三款车型的销量数据分别为8,941辆、2,611辆以及1,703辆。与上个月相比，CX-5的表现超过了CX-4。

自南北马自达合并后，这是马自达中国首次公布合并报表后的销量数据。从数据上来看，马自达在中国的处境并没有得到较好的改善，环比上涨的数据主要源于马自达3昂克赛拉的销量上涨导致，阿特兹( 参数 | 询价 )依然没有销量详情。

短期内的改观并不能直接影响销量层面的数据，在南北马自达完全梳理好渠道之后，或许才能真正见证其合并之后的体系力。当然，中国汽车行业也一直认为，马自达在中国的处境，除了渠道整合之外，其产品阵线也是重要一环。

从营销角度来看，马自达坚持的“小而美”的产品特色，与中国汽车市场“以大为美”的风气背道而驰。另外，各大车企都在日益加重的市场竞争之下降价之时，马自达对此却绝不让步。

“执拗”的品牌经营理念；产品单一、更新换代速度慢；偏弱的产品竞争力和高昂的价格，让马自达在日趋激烈的市场竞争中逐渐败下阵来。

就在马自达中国销量公布的5天前，马自达汽车株式会社发布了2022年后跨界SUV产品线发展计划。

信息显示，为应对全球持续增长的SUV细分市场，也为了向用户提供更多兼具最新环保科技和驾乘愉悦的车型选择，马自达计划在2022年至2023年间推出“MAZDA CX-50”、“MAZDA CX-60”、“MAZDA CX-70”、“MAZDA CX-80”以及“MAZDA CX-90”5款跨界SUV车型。

（文/车友号 汽车公社）