9月SUV销量：ModelY杀红眼，H6屈居第二

[车友头条-车友号-汽车情报]  虽然时间已经来到了十月中旬，但当前的车市依旧处于金九银十的状态。不过，与往年稍有不同的是，今年由于整个车市都受到了芯片短缺的影响，所以整个车市也相对变得比较混乱。一些芯片告急的车企，虽然拥有综合实力不俗的产品，但苦于无车可卖，销量依然受到了较大影响。反之，一些原本平平无奇的产品，却因为相对充足的车源因此可以持续不错的优惠力度，以带来销量的明显提升。

以上这些现象，在今年下半年开始变得愈发明显，即便是到了金九银十的9月份，行情也依旧如此。今天，我们就来通过9月份的SUV销量榜单前十五名，看看这其中都具有哪些看点。

从整个榜单来看，值得庆幸的是，在前十位当中，中国品牌可以说十分争气，有4辆车入围前十名，基本上可以用占据了半壁江山来形容。它们分别是哈弗H6( 参数 | 询价 )、比亚迪宋( 参数 | 询价 )、吉利博越( 参数 | 询价 )、长安CS75( 参数 | 询价 )。

但是需要注意的是，虽然前十名中有四位是中国品牌车型，但如果细看的话，情况不容乐观。在上榜的四款中国品牌车型中，哈弗H6、吉利博越、长安CS75相较去年都出现了不小的下滑。唯独比亚迪宋，逆势上涨，实现了同比49.7%的增幅，销量突破20000辆大关。

而之前始终稳坐在SUV销量榜第一名的哈弗H6，9月份则意外跌落神坛，从销量数据来看，其实哈弗H6的销量并没有出现大幅滑坡，9月份哈弗H6销量依然达到了23341辆，对比8月甚至还有一定程度的上涨。但是，超越哈弗H6的，不是别人，正是来势汹汹的特斯拉Model Y( 参数 | 询价 )，根据数据来看，Model Y的9月单月销量突破了33000辆，也是榜单中唯一一个月销量达到3万辆的车型。可以看出，在全球车企都苦于芯片短缺时，特斯拉销量不仅没有下滑，反倒实现了暴涨，足以说明问题。如果这么下去的话，SUV销量冠军的宝座极有可能在未来一段时间内都由Model Y稳坐了。

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另外一个比较值得一看的就是比亚迪宋，相比长安CS75和哈弗H6这种榜单上的“老熟人”，比亚迪宋算得上是后起之秀，9月份交出了21222辆的销量成绩，一举超越了长安CS75，紧跟哈弗H6，顺利跻身前三名。无疑，不管是比亚迪宋还是整个比亚迪品牌，目前都可以用形势喜人来形容，尤其是其在新能源领域的确受到了越来越多人的好评，排队提车的盛况，如今已经是比亚迪车主的常态了。

结语：最后，就是在合资层面，大体上看依旧是那些熟悉的车型，但是排名却有一定变化。比如上汽大众的途岳( 参数 | 询价 )，9月份就以14648辆的单月销量跻身前十。相比之下，两位日系车们选手CR-V( 参数 | 询价 )和RAV4则有不同程度的下滑。

（文/车友号 汽车情报）