20万的探岳和15万的豪越，该怎么选？

从起亚嘉华( 参数 | 询价 )、现代库斯途( 参数 | 询价 )，到还未上市的丰田赛那，合资品牌纷纷推出中高端MPV车型的背后，反映出的其实是7座车市场的方兴未艾。前几年，MPV市场的萎靡，本质上是如五菱宏光( 参数 | 询价 )这样的低端“7座工具车”正被市场所淘汰，而中高端7座车市场其实一直都在增长。

不过，动不动就20万甚至是30万起售的7座MPV产品，对于绝大多数工薪阶层的消费者而言并不是特别友好。而如果选择10多万元起售的紧凑型MPV车型，乘坐空间以及舒适性又无法得到保证。也就是说，10-15万元的大7座车型市场，其实存在一块“有需求，无产品”的市场空白。

吉利敏锐地洞察到这一市场需求，在去年推出了一款10万多起售，轴距达到2815mm的7座SUV豪越( 参数 | 询价 )。凭借越级的配置，以及实用的7座空间，豪越自上市起也一直都是这个价位的7座车型中的热门产品，受到广泛关注。

就在不久前，吉利正式公布了2022款豪越的预售价（10.36-13.96万元）。从预售价可以发现，售价与老款保持一致，顶配车型7座版要加3000元。那么新款豪越配置有何变化？

造型更硬朗，内饰更温馨

老款豪越的前脸使用的是吉利“3.0时代”的“回字纹”设计。这种设计放在博瑞( 参数 | 询价 )、帝豪( 参数 | 询价 )、博越( 参数 | 询价 )等轿车或者紧凑型SUV上，其实也是非常和谐的，但放在豪越这款中型SUV上，却显得有点不够大气，视觉感受也不太好。

新款豪越外观最大的改变就是更换了全新的中网，采用了“科技吉利4.0”时代全新的“时空交响”设计理念，这种设计在第四代帝豪、星瑞( 参数 | 询价 )等车上已经使用。不得不说，直瀑式的中网搭配全黑的品牌LOGO，让新款豪越的气场变得强大起来。

新车的大灯组与老款相比基本没有太大变化。这套矩阵式LED大灯拥有76颗LED光源，并且配备ADB自适应远近光灯（自动调整光束，分区域照明避让前方车辆）、AFS智能随动大灯（灯光随方向盘一起转动，可随动将转向区域照亮）、ALS大灯高度自行调节（根据车身姿态自动调节灯光高度）等功能。