[车友头条-车友号-凤凰网汽车] 车子成了现代年轻人的寄托,买不起房至少还有一辆车能够遮风挡雨,这句话对我来说触动良多。对比动辄几十上百万的房价来说,一款十几万的车不仅能够满足出行的需求,更能在日常生活中增加我们的幸福感。
当时看过轿车也考虑过合资车,最后还是买了第三代哈弗H6( 参数 | 询价 ),这款车被誉为国民神车,这么多年一直也卖得不错,十几万的价格配置丰富甚至超过三十几万的合资车,这高超的性价比也正是它最吸引我的地方。
提车小一年,感受大不同
从提车到现在也小一年了,走过城市也开过烂路,第三代哈弗H6基本没发生过磕碰,这要归功于它规整、离地间隙还不小的底盘。
就在昨天下了一场雪,这还是第三代哈弗H6第一次见雪,不过它有经济、标准、运动、雪地、沙地、越野6种驾驶模式,雪地行车简直不要太easy。它的远程座椅加热功能在我看来,就是来救世的,这大冷的天,一上车就能坐在暖呼呼的座椅上,整个人都暖起来了。
当时一起看的车还有长安CS75 PLUS( 参数 | 询价 ),它只有经济、运动、标准三种驾驶模式,而且座椅加热功能只有最高配的自动旗舰型才有,这点就不如我的第三代哈弗H6给力。
而且我这车主驾视野很好,坐在里边有种前路尽收眼底的感觉,360°全景影像功能,配备4个高清摄像头,车辆周边情况看的一清二楚,最实用的还是在线导航,清晰、精准让我少走了很多冤枉路。
而长安CS75 PLUS,除了自动旗舰型其它都是标清,雨天和黑天视物模糊,几乎无法使用。且它除了顶配的自动旗舰型,其它款型减配略微严重,再对比一下顶配车型的价格,还是我的第三代哈弗H6香。
我买的是2021款第三代哈弗H6自动四驱款,2.0T的动力还是很不错的,开到现在也有八九个月了,跑了1万多公里,油费估算了一下才4000多点,平时在市里油耗也就六点多,能开出这个油钱,还是我总下屯泥路土路啥都走,碰上个雨天油门踩到底才开出来的,可见它为我带来的不仅仅是省心,更省钱。
(文/车友号 凤凰网汽车)