面对今年油价连续上涨，这三款车的车主为何如此淡定呢

[车友头条-车友号-玩车帝]  近期油费又又又上涨了！！！明天晚上就将迎来本年度的第20次油价调整，而近期的预计涨幅距离300元只差5元/吨，因此，明天的调整也将是本年度的第14次上调。油价的上涨也让有购燃油车想法的朋友望而却步！油费的上涨使得新能源又成为了舆论高度关注的话题之一。连连上涨的油价，也让车主们成了“算数小能手”，哪款车油耗低，到底买电动车还是燃油车，也成了大家日常的关注点。

我国作为机动车保有量超3亿的“汽车大国”。那么在正式迈入“纯电时代”前还是不少朋友有顾虑，

有一种类型的车，它既没有电动车的里程焦虑，又能体验电动车般的驾驶体验，它就是增程式混动车，发动机不参与动力输出，只是起到发电机的作用，日常驾驶感受和电动车类似。

增程式电动汽车在城市里进行短期代步的时候,纯电模式就可以实现零油耗出行,而远途出行可用混动模式,不仅能提供足够的动力性能,其车型也能实现极低的油耗表现。

今天就为大家带来3款进口/合资混动轿车，虽然定位不同，但相同的是，它们都有着一套靠谱且省油的混动系统。

全碳纤“未来之车”宝马i3( 参数 | 询价 )

官方指导价 ： 30.58-52.28万

级别 ： 小型轿车

宝马I3是一款面向年轻人而打造，且具有很强的玩乐属性的新能源车型，这款车无边框车门等差异化的设计非常符合年轻人的审美。虽然宝马i3有着无与伦比的内饰设计风格和宝马自带的家族基因,但因其较短的续航里程和高昂的售价,也让许多消费者无法接受。宝马为了弥补i3的这一缺陷,采用了增程式混合动力系统来增加续航里程,纯电版宝马i3搭载42.2千瓦时的电池组,在EPA工况下续航里程可达250公里。而在增程器驱动后,续航里程则增加到了大约320公里,能够帮助消费者去到更远的地方。

（文/车友号 玩车帝）