201马力还带Quattro四驱！海外试驾全新奥迪A3

[车友头条-车友号-玩车教授]  奥迪A3( 参数 | 询价 )一直是品牌旗下应对紧凑型轿车这一细分领域的走量车型，不论在国内消费市场还是在海外市场亦是如此。可在很多朋友看来，自从全新一代奥迪上市之后，相较于老款车型而言新款的消费门槛儿被拉高了。

但一台真正被市场所认可的车型不能够单单看定价上的起伏而妄下定论。动力、配置、设计等各方面所体现的驾乘质感是否符合当下的消费需求因而被市场所认可，这才是一款“好车”该有的评判标准。而对于2022款奥迪A3而言，已有海外媒体进行了实测体验，而它又值不值得被市场所选择？

对比2020款车型，2022款奥迪A3在设计语言部分依然延续上一代的车型该有的凌厉感。而细节的改款提升了全新奥迪A3的视觉精致感，蜂窝式中网格栅尺寸变得更大，下包围进气口的装饰件采用车身同色涂装。搭配更加宽大的前大灯在一定程度上拉伸了前脸的横向宽度，营造更强烈的低趴姿态感。

尾灯依然是车尾最具辨识度的设计。而下包围的设计相较于2020款车型而言同样有着细微的变化，但不变的是还是采用隐藏式排气设计。尽管在外媒看起来这并没有什么大不了的，不过针对于咱们国内用户的审美标准来看，这俨然不太符合A3该有的运动气质。

全新奥迪A3在内饰氛围的营造上可以说是重新定义了设计基调，毕竟先前第二代车型借鉴奥迪TT那样相当圆润的线条和极简主义的布局已然让人产生了审美疲劳。而2022款奥迪A3凌厉的线条处理加之银色镀铬装饰件的运用给予了内饰更加年轻时尚的设计基调。除此之外，全新的10.1英寸触摸屏搭配贯穿式出风口设计强调了科技感。

虽说是在氛围感的营造上全新奥迪A3的表现足以让人期待，可在用料的表现却有些差强人意。由于大量镀铬饰件的覆盖，使得内饰中控颇有强烈的塑料感。在这一点上，在触感的反馈上外媒认为这并不像是一台德系车型该有的质感。

（文/车友号 玩车教授）