70/80/90同评一款国产SUV：我要的，它都给了!
线外邦2021年10月27日 10:15 不同年龄层对车的需求往往各不相同。比如80后的我，曾经追求运动、操控，但自从结婚有一孩以后，也开始关注空间舒适性；90后，被称为精致的“互联网原著民”，他们既在乎一款车的颜值，也关注智能网联配置；而作为社会顶梁柱的70后更务实，更关注车辆的平顺性和稳定性。
鱼与熊掌何以兼得？本邦最近就拿到一款新车——长安第二代CS55PLUS( 参数 | 询价 )，之所以评这款车，是因它实在太火了，上市不到一个月，订单就已经超过3万，更有意思的是，它的用户群横跨70/80/90。那么问题来了，第二代CS55PLUS凭什么搞定“老中青”三代？于是，本邦就邀请了三位不同年龄层的车评人一起试驾，听听他们怎么说？
70后：“没想到，这台小钢炮( 参数 | 询价 )开起来够稳够顺”
第一位试驾者是Car路里创始人——丁纪来，标准70后，也是一位超级“摩友”。大概他把激情都发泄到了他那辆哈雷1200C上，所以他对汽车的首要需求就是平顺好开。
“老实说，我对第二代CS55PLUS所搭载的蓝鲸( 参数 | 询价 )新一代NE1.5T发动机的实力并不怀疑，但对它匹配的7速湿式双离合变速箱我比较担心，因为大部分搭载双离合变速箱的国产车，开起来都不那么顺”，试驾前，丁老师表达了他的担心。
▲《Car路里》创始人——丁纪来
“但试驾后，第二代CS55PLUS完全打消了我的顾虑，动力输出很平顺，提速非常快，而且油门调得很跟脚，刹车也非常线性。7速双离合变速箱的表现尤其值得表扬，反应速度非常快，和发动机的配合也很默契，刚刚我特意走了一段城市拥堵路段，一直在1、2挡之间连续切换，但我开起来并不费力，也没有明显的顿挫感。另外，我刻意感受了下第二代CS55PLUS的三种驾驶模式，经济/舒适模式下，动力柔而不肉，运动模式下，动力来得更有劲，但没有冲撞感，开起来很舒服”。在试驾过程中，丁老师作出了这样的评价。
（文/车友号 线外邦）
