A级价格B级享受 试驾“小雅阁”新凌派

[车友头条-车友号-汽车门]  在国内竞争最为激烈的紧凑车市场永远不缺明星车型，这里有长期霸榜的英朗( 参数 | 询价 )、轩逸( 参数 | 询价 )、朗逸( 参数 | 询价 )，也有被奉为“神车”的思域( 参数 | 询价 )。或许正是因为车型太多让很多实力出众的车型都隐没在车海之中，广汽本田凌派( 参数 | 询价 )就是其中之一。凌派是广汽本田的全新战略中级车，是继雅阁( 参数 | 询价 )之后的第二支柱产品，从2013年推出至今广受好评。而在前不久2022款凌派正式上市，新车造型更像大哥雅阁，用“小雅阁”来形容它也毫不为过。近日，汽车门网借助“新凌派超值心动之旅”试驾活动，对新凌派进行了全方位的体验。

在外观设计上，新凌派进行大幅革新，脱离了原来的粗犷线条，更加轻巧灵动、简洁大气。前脸俯冲感更强，宽大平直的镀铬饰条与两侧羽翼式LED大灯相连，饰条上镶嵌的本田LOGO没有原来那么突出，与纤细的横条熏黑中网搭配让整个前脸精致了不少。需要指出的是，新凌派混动版与燃油版前脸的区别依旧集中在LOGO上，混动版车型在LOGO周围有一圈蓝色饰条。

车身侧面采用双腰线设计，在前后轮眉上方有硬角折痕体现力量感。轮胎配置上，除了锐•混动旗舰版和新增的幻夜版搭配17英寸轮毂外，新凌派其余车型均搭载16英寸轮毂，轮胎规格为215/55 R16，在其4766mm的越级车身上并不显大。在右外后视镜上有摄像头，当行驶过程中向右打转向灯并线时，可在车内中控屏上显示右后方车辆情况，起到并线辅助的作用。也可以通过转向灯拨杆上的按钮开启该功能，为停车、烂路行驶提供辅助。

车尾设计再次证明“小雅阁”这个称呼绝非虚言，极具辨识度的C型尾灯绝对与雅阁一脉相承。除了抢眼的尾灯外，新凌派车尾并没有过多复杂的设计，简洁干练。在锐•混动版中，车尾会有e:HEV专属标识，与LOGO处的蓝色饰条一起成为区分锐•混动版与锐•T动版的主要标志。无论是锐•混动版还是锐•T动版，都采用隐藏式排气设计，这似乎已经成为新车的主流。

（文/车友号 汽车门）