全新AMG SL首发 3.6秒破百，首搭四驱并配后轮转向

[车友头条-车友号-汽车鹏友]  有两款敞篷车可以称为“最美”，一款是保时捷911( 参数 | 询价 ) Targa，它代表着独特，属于硬顶和软顶之外最特别的敞篷车身形式。而另一款则属于奔驰SL( 参数 | 询价 )，不，准确来说是梅赛德斯-AMG SL( 参数 | 询价 )。优雅和颠狂，在它身上矛盾却又那般和谐。毕竟，这本身就属于奔驰和AMG的精神内核。如今，我们迎来了最新一代的AMG SL，它变得更美了，并且也是史上最强的AMG SL。

外观部分，全新AMG SL带有不少300 SL的经典元素，并以奔驰全新家族设计进行打造，复古和动感融合得非常巧妙。整车轮廓具备前置后驱跑车特有的长车头短车尾的比例，依旧如历代SL那般优雅。并且，时代的进步也让全新AMG SL拥有了跟S级( 参数 | 询价 )相似的可弹出式隐藏门把手，不仅让车身显得更加平滑，而且也能进一步降低空气阻力。此外，新车还带有主动进气格栅以及主动可调节尾翼。

对于SL这个车系来说，敞篷是它的设计重点。全新AMG SL采用了全新的软顶敞篷系统，相比之前的硬顶设计，重量上减轻了20kg。而且，这套软顶敞篷可以在50km/h车速内，用15秒的时间完成开启或关闭。此外，全新AMG SL在外观部分将会提供更多样化的定制。除了黑色敞篷之外，此前谍照上还看到了橙红色软顶敞篷。据悉，这次全新AMG SL车漆部分包含了6种定制漆面，由奔驰内部定制部门MANUFAKTUR提供。

“能超越S级( 参数 | 询价 )内饰的唯有奔驰自己”！看到全新AMG SL的内饰后，笔者认为这是目前奔驰最佳的内饰方案，因为它更“融合”，而非完全“颠覆”。从座舱的整体布局来看，它保留了奔驰许多经典风格。比如中控台如山峦般绵延起伏的线条，12.3英寸全液晶仪表也并未使用开放式的造型。当然，大屏肯定是全新一代车型必不可少的元素，但我们也很乐意看到奔驰对于经典能有所保留。

（文/车友号 汽车鹏友）