吉利发布“雷神动力”，可混动，可插混，最低3.6L油耗

[车友头条-车友号-予墨Auto]  10月31日，吉利正式发布了自己的新一代动力品牌——雷神动力，以及该品牌下新诞生的最大亮点——雷神智擎Hi·X。

吉利将目前的先进动力系统，包括1.5TD/2.0TD发动机，7DCT双离合器变速箱，以及400V和800V的电驱系统，都划归到了雷神动力之下。而在此基础上，又新加入了雷神智擎Hi·X——目前在国产品牌当中已经炙手可热的混动动力系统。

从现有资料来看，吉利对1.5TD/2.0TD发动机进行了重新定义和设计调校，使之发展出一个混动专用发动机序列。并在此基础上，结合电机驱动以及DHT传动系统，诞生出了雷神智擎Hi·X。

在吉利的技术介绍中，这一混动系统可以实现HEV（混动）、PHEV（插电混动）、REEV（增程式混动）等多种混动技术方式。

其1.5TD混动专用发动机型号为DHE15，热效率达到了43.32%，结合3挡DHTPro变速箱，其测试车型的NEDC百公里油耗可做到3.6L，比日系HEV相关产品节油0.4-0.6L。结合性能与技术水平，DHE15+DHT有望成为吉利未来主力车型的核心动力品种。

雷神智擎Hi·X的另外一个特点是实现了FOTA升级。它具有更强的自学习能力与动力域控制系统，具有20多种驾驶模式，可以更贴合不同驾驶习惯的人，让车辆具有更好的节油性能和动力性能。

根据吉利新闻稿显示，雷神动力未来将供应吉利、领克、宝腾以及欧洲豪华品牌（应该就是说的沃尔沃）上。

（文/车友号 予墨Auto）