表显续航不缩水，每公里不到5分钱，微蓝7长测半年后有何发现？

智选车2021年11月01日 16:05

之前为了证明“传统车企做电动车到底行不行”这件事儿，智选车编辑部特意买了一辆别克微蓝7( 参数 | 询价 )用于长测。现如今这台车已经在编辑部“服役”了半年，里程数也来到了7000多公里，而我们也基本摸清了它的“脾气”，我想是时候对这次长测做一个阶段性总结了。既然是总结，肯定既有优点，又有缺点，所以还请各位关注别克微蓝7的朋友务必看到最后哦。

我相信对于绝大多数购买纯电动车的消费者来说，真实续航肯定是大家最为关心的。这里的真实续航有两方面的考量，一方面是表显续航里程准不准，另一方面则是电池衰减程度如何。

先来说第一方面，别克微蓝7的NEDC续航里程为500km，但是在使用过程中，我发现它的表显续航里程给了3个参考值，上部分为Max数值（如上图中为508km），中间数值为按照一般驾驶习惯得出的续航里程（如上图中为453km），下部分为Min数值（如上图中为347km）。

其中Max数值是按照车主过往的驾驶习惯能跑到的最远里程，比如全程开启单踏板模式、关闭所有空调和娱乐设备、尽可能保持匀速行驶等等。Max数值甚至有可能超过NEDC续航里程，只要你有一只黄金右脚即可。而Min数值则恰恰相反，它是按照车主过往的驾驶习惯能跑到的最近里程，比如一路急加速、急减速、空调风量开到最大等等。当然，我相信正常情况下也没人会这么开车。

所以微蓝7中间显示的这450km左右的满电续航里程更加真实，你也不用刻意去省电，空调和音响该用就用。只要我们保持平时的驾驶习惯，微蓝7的实际行驶里程和表显掉电里程基本能保持1：1的关系，这可以大大缓解车主的里程焦虑。换句话说，微蓝7充满电后表显的这450km基本上是实打实的，这对于一台NEDC续航500km的SUV来说，已经相当不错了。