宝马X7迎来换代！最大的变化在脸上？

[车友头条-车友号-玩车教授]  2019年4月，宝马X7( 参数 | 询价 )在上海车展正式上市，定位宝马旗舰SUV从诞生至今都是主打在豪华属性下加入些许运动特质。而如何将宝马基因融入到一辆中大型SUV上似乎值得细细考量。

现款宝马X7

从尺寸上来说，3100mm的轴距，5150mm的车长，与主流的路虎揽胜( 参数 | 询价 )、奔驰GLS( 参数 | 询价 )、雷克萨斯LX( 参数 | 询价 )基本处在同一水平线，从图片上似乎不能发现( 参数 | 询价 )X7的魅力，一旦你在马路上看到实车就会被它的气场所震撼。

近日，有海外媒体发布全新宝马X7的谍照并且根据谍照发布了渲染图。

从图中可以看出，宝马X7在视觉效果上与现款车型有较大区别。首先最明显的就是全新宝马X7将使用分体式头灯，这可能是宝马历史上首次使用分体式头灯的车型，上半部分为日间行车灯而下半部分则为车辆灯组。参考现款X7，除了入门车型以外，其余车型均配备激光大灯，相信在全新X7上也不例外。

除此以外，前包围也进行了一定程度的改进且取消了雾灯设计。大鼻孔格栅反而区别不大，不知道在量产时宝马会不会对格栅也进行改造呢？

除了车头以外，车辆侧面和尾部整体设计从谍照角度来看不会有什么大变化，但是在部分谍照中能发现灯组会有细节上的改进。就好像中期改款前后的宝马5系( 参数 | 询价 )一样，虽然整体钣金不会有什么变化，但是通过灯组的配色、细节的改变同样能显示出车辆的与众不同。除此以外，排气管装饰造型也会与现款车型有所出入。

存世不多的V8

在全新揽胜都开始取消V8发动机的年代，宝马X7还能保留4.4T V8发动机实属不易，对比起奔驰GLS入门车型已经变成2.5T发动机，宝马X7的3.0T L6就显得非常良心了。

除此以外，根据外媒消息，未来宝马X7还可能会率先使用氢动力系统，该系统与丰田联合研发，是宝马继纯电之后在新能源领域的又一次尝试。

（文/车友号 玩车教授）