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意大利轮胎制造商倍耐力18英寸F1轮胎亮相进博会

盛京车市盛京车市2021年11月07日 11:37  

[车友头条-车友号-盛京车市]  CYBER轮胎以及四大轮胎技术,助力智慧出行和绿色低碳的实现

倍耐力CYBER轮胎系统,即带有传感器的倍耐力智能轮胎,首次装配在量产车上亮相进博会。该系统代表了轮胎的未来:基于与车辆电子系统的完全整合,该系统能够帮助车辆识别或预测潜在的危险情况,相当于给车辆提供了“触觉”,便于其及时地进行干预。未来,CYBER轮胎将通过网络与其他车辆和周围基础设施互联,提升自动驾驶的安全性,为消费者保驾护航。

继在2018年进博会上展出后,CYBER轮胎系统目前已实现原厂配套,本次装配在迈凯伦Artura车型上亮相倍耐力展台。CYBER轮胎系统通过轮胎内嵌的传感器,为车辆和驾驶者提供大量信息:包括轮胎的类型(夏季胎或冬季胎)、规定胎压、载重指数、速度级别以及行驶中的信息,如温度和胎压等,从而在防御性安全驾驶、车辆性能提升及环保排放等多方面为驾驶者提供有价值的帮助。CYBER轮胎系统的具体功能由汽车制造商为不同车型选择和定义。

已实现本土化生产的倍耐力四项创新轮胎技术集体在展台呈现,包括电动车轮胎技术(ELECT)、胎面动态即时自修补技术(Seal Inside)、缺气保用技术(Run Flat)和噪音消除系统(PNCS),均可广泛应用于乘用车三大家族产品(P ZERO家族,CINTURATO家族和SCORPION家族)和冬季胎。首次亮相进博会的电动车轮胎技术,是倍耐力专为纯电动和插电式混合动力车辆研发打造的一款技术,传递电动发动机性能表现所需的瞬时抓地力,提供低滚动阻力以延长电池续航,减少噪音以确保电动车型优势。胎面动态即时自修补技术则是延长机动性最新理念的诠释,在轮胎完整性未受到影响的条件下,可应对绝大多数刺扎情况,当车辆行驶中轮胎胎面被外物刺穿后,轮胎得以动态即时自修补,从而继续安全行驶。

(文/车友号 盛京车市)

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