复古=新潮？ 经典车型的电动化

[车友头条-车友号-ams车评]  

越是汽车文化久远的国家，对于电动产品的审慎心就越强，想让一款电动产品得到好评的难度就越大。另一方面，越是对经典车重视的国家，对希望通过电动化来保护这些成就的迫切感就越强。最近几年市场突然刮起了一股复古电动风，一些车型在电机的辅助下以另一种面貌出现在了现代化的街头，颇有一些文艺复兴的气息。

欧拉朋克猫( 参数 | 询价 )

甲壳虫( 参数 | 询价 )作为曾经风靡全球的车型，其经典形象一直延续到本世纪才最终宣告落幕。即便它阔别了舞台，人们对于甲壳虫的记忆也仍是不可抹去的。

今年上海车展期间，长城的欧拉( 参数 | 询价 )品牌，推出了一款形似甲壳虫的车型“朋克猫”。致敬初代甲壳虫外观的朋克猫，我相信看上一眼就能抓住你的眼球，深深的记住。白绿撞色搭配，也呈现出浓浓的50年代。

进入车内，朋克猫给人的感觉依旧是复古、前卫，老爷车样式的方向盘、中控台上花的元素都在告诉你我很“老”。但是液晶仪表、悬浮中控屏幕、旋钮换挡等也在告诉你们我很“年轻”。

如果你仍然喜欢甲壳虫，但无奈买不到新车，我认为买一台朋克猫倒也是个不错的选择。

松散机车SS SUMMER( 参数 | 询价 )

同样是大众经典，T系列小巴在国内仅有一款迈特威( 参数 | 询价 )可选，但是最经典的还是要数大众汽车厢式多功能车始祖的T1。只不过历史和政策的多重原因，你在国内几乎见不到能够上路行驶的正统T1。

不过以个性化定制摩托车起家的松散机车在涉足汽车领域后，迅速推出了多个风格的定制产品，其中就包括SS SUMMER这款“T里T气”的产品。

SS SUMMER最大亮点就是这个复古外观，配上圆圆的大灯绝对过目不忘。但是由于采用了前置前驱架构的动力系统，所以车头看起来有点大，某些角度看还有点像民国时期的“老式轿车”，古典韵味十分浓郁。

车内同样亮点十足，可升降式车顶趣味十足。薄荷绿的配色也和车身形成了呼应。而全液晶仪表盘和中控屏的设计，也尽显科技感，将复古和现代完美融合。

（文/车友号 ams车评）