没有敞篷照样可以很拉风，丰田SUPRA的魅力在哪里？

[车友头条-车友号-电动公社]  JDM是许多汽车爱好者最常谈论的话题之一，不同于动辄大几百万甚至上千万的顶级豪车，一些日系跑车有着自己独特的魅力，即便不依靠敞篷、大尾翼等外观加持，也能拥有极高的关注度。比如这款丰田SUPRA( 参数 | 询价 )，是许多JDM粉丝疯狂安利的车型之一。

第一代丰田SUPRA诞生与1979年，已有超过四十年历史，而如今也只更新到第五代车型，并非官方不够重视，而是打造一款跑车所耗费的资金远超开发一款普通轿车或者SUV。第五代SUPRA和宝马Z4( 参数 | 询价 )基于同平台打造，共用同款宝马发动机和采埃孚变速箱，这也使得许多JDM粉心生芥蒂，因为在他们心中，那部马力超千匹、代号2JZ的发动机，才是SUPRA的灵魂。

无论如何，过去的终究无法再拥有，放下执念，审视这台全新的SUPRA。富有攻击性的前脸视觉冲击感很强，狭长的大灯配上三段式的黑化进气格栅，运动氛围十分浓厚，前包围、车侧、车尾三个部分都加入了空气动力学设计，对操控可以起到较大的帮助。从外观看，它还是那台熟悉的“牛魔王”。

车内部分，大面积的碳纤维装饰和电子档杆的布局让人不由得联想到宝马的内饰，运动气息十分浓郁。座椅采用Alcantara和皮质混搭材质，可以提供较好的防滑能力，是大部分性能车比较常用的设计。SUPRA搭载2.0T四缸或3.0T直列六缸发动机，最大马力分别为197匹和340匹，匹配的都是8AT变速箱。虽然两者有着超过十万的差价，但我依然更看好3.0T的车型，可以发掘的上限更高，而2.0T车型可能仅仅是个“样子货”。

丰田SUPRA进入国内会不会有市场？从目前的这款车的热度来说，应该是不愁卖的，和宝马Z4基于同平台打造，虽然两者调校风格有所不同，同时定价也基本吻合，应该会分割宝马Z4的一部分销量。但我想这不是丰田和宝马愿意看到的，无论是宝马Z4还是丰田SUPRA，都有共同的对手，保时捷718( 参数 | 询价 )和福特Mustang( 参数 | 询价 )，一个在品牌上有绝对优势，一个在价格上有优势。丰田SUPRA能否在这一细分领域站稳脚跟，我觉得只要不加价，还是有一定机会的。（文/懂车师哥 驭风）注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

（文/车友号 电动公社）