动力部分就比较熟悉了,名爵MG ONE全系搭载1.5T的高功率发动机,其最大功率133kW,峰值扭矩为285N·m。不过这次不再匹配那款争议颇多的双离合变速箱了,与之相匹配的则是上汽集团联合博世等供应商共同研发的全新CVT280变速箱。据反映,这款变速箱响应及时且输出时并无明显顿挫,也算解决了动力系统的一大痛点。
其实除了空间表现比较拉垮之外,这款车的内外都有一定亮点,不难看出名爵是想以运动化外形和配置“堆料”来吸引年轻消费者。目前MG ONE-α三个版本的预售价格为11.11-13.89万元,相对其配置来说还有点“内卷”那味了。不过目前的名爵还是靠着8万元左右的名爵5来支撑销量,在产品售价不断下滑中,品牌形象更加低端。进阶版名爵MG ONE-α落地也要15万元左右了,听起来这款MG ONE好像不太行?但实际上变速箱问题投诉不少的名爵6也能月销5千多台,“靠脸吃饭”的MG ONE估计也能小火一把。
(文/车友号 香车诉情)