实测瑞虎8 PLUS鲲鹏版，2.0T+采埃孚四驱，性能如何？

奇瑞瑞虎8 PLUS( 参数 | 询价 )鲲鹏版上市，新车有什么变化？哪款更值得买？一起来看看吧。

如果你问国内自主品牌2.0T发动机的天花板在哪里?可能你会得到很多答案。但如果你加入一个定语 “正向研发”，相信答案会稳稳锁定在奇瑞鲲鹏动力2.0T GDI发动机上，没错，就在前不久它刚刚入选2021中国心十佳发动机。试想一下，如果把这套引擎放到奇瑞品牌旗舰SUV瑞虎8 PLUS上，会有怎样的动力表现呢？我们也带着同样的问题，随着11月12日瑞虎8 PLUS鲲鹏版的正式上市，开始对瑞虎8 PLUS进行抢先试驾。一起看看升级后瑞虎8 PLUS到底会有怎样表现。

外观部分，瑞虎8 PLUS鲲鹏版沿用奇瑞最新家族化设计语言，富于精致感的造型中也流露出激情洋溢的运动气息，前脸部分八边形进气格栅内部嵌入点阵式布局，外沿部分被宽大的镀铬装饰所覆盖，展现强烈精致感。新车雾灯造型也做出改动，尺寸变得更大，造型也更显大气。底部包围套件构画得简洁明快。

车身车面线条流畅，肩线和腰线刻画得非常明晰，并行上扬的构形看上去极富力量感。出尺寸方面瑞虎8 PLUS鲲鹏版的长、宽高、分别为4722 mm，1860 mm，1745mm，轴距为2710mm，整体和普通版一致。

车尾部分，尾灯灯罩取代了红色灯罩改为透明样式，灯腔内部造型未作出调整，但是看上去更具时代科技感。尾部最抢眼的部分便双边共四出的尾排布局，虽稍显激进，但整体视觉效果流露出强烈的运动化气息。

移步至瑞虎8 PLUS鲲鹏版车内，最直观的感觉就是内饰打造得很有品质感，尤其是车内大量使用了软性材质进行包覆，充分展现出档次感，双12.3英寸液晶仪表+中控屏的应用，不但有着非常不错的显示效果，屏幕下内嵌奇瑞最新雄狮( 参数 | 询价 )智云4.0车机系统，具备多种人机互联方式，界面设计清晰且非常人情化，同时操作起来也非常流畅。