3万公里的高速，魏牌摩卡NOH出征

[车友头条-车友号-SUV帮]  国家又有新动作!近日,交通运输部印发通知,决定开展自动驾驶应用试点工作。本次行动,将聚焦自动驾驶,以试点为抓手,应用为导向,场景为支撑,凝练成技术指南和标准规范,促进新一代信息技术与交通运输深度融合。

从这个通知,我们可以得出以下两点信息:

一、自动驾驶即将在我国大面积的展开,智能汽车领域将大有可为;二、自动驾驶即将走向标准化和规范化,不符合规范的智能汽车将逐渐被驱逐出市场。

NOH智慧领航辅助驾驶系统将上线,安全又可靠

事实上,在此次通知没有发出来之前,无论是造车新势力还是老牌车企,有长远目光的厂商,均不断地进行研发投入,打造智能汽车。然而,仔细地了解过后,我们发现绝大多数智能汽车,在用户进行智能驾驶时都曾出现过问题,让人不禁对智能驾驶的稳定性存在疑虑。

但魏牌摩卡( 参数 | 询价 )曾创造出150天200万公里的用户使用智能辅助驾驶成绩,充分表明了魏牌摩卡智能驾驶技术的稳定性,打消了众人的疑虑,并且,魏牌首款搭载NOH智慧领航辅助驾驶系统的车型——摩卡NOH智慧领航版于11月19日在2021广州国际车展正式上市,智能驾驶技术更为先进。

这一系统是魏牌与毫末智行( 参数 | 询价 )进行联合,在收集魏牌摩卡用户行车数据的基础上,通过建模与精研技术,研发出的NOH智慧领航辅助驾驶系统。能够在高精地图的指引下,在高速公路与城市快速路上,实现从A点到B点的智能驾驶。有了NOH智慧领航辅助驾驶系统,驾驶员的双手双脚能够得到一定程度的解放。

在实际使用中,魏牌摩卡会借助车身上的雷达对后方车辆进行监测,实行变道保护。当前方车辆行驶速度较慢,本车准备超车,后方有速度较快的车辆前来时,将会终止变道。这充分表明,它始终将用户的安全放在第一位。

魏牌摩卡,试驾30000公里点亮中国,熟悉中国路况

（文/车友号 SUV帮）