芯片荒之下的大众速腾，我建议哥们等到降4万再考虑

对于一个毕业刚参加工作几年的年轻人，他除了迎来了崭新的社会环境、人际关系以及职场的新规则之外，他还要准备迎接他的“第一台车”。

小光就是这么一位年轻人，也是我们健身房的新会员，但认识也有2年多的时间。这几年自己攒了点儿存款，看着比自己稍长几岁的同事们都自己开车上下班，偶尔还能接接女朋友。这让小光觉的，自己应该也有台车了，家里的亲戚刚好有个闲置的指标。于是，小光开始琢磨琢磨买辆什么车好；但由于我的存在，我让他多考虑考虑燃油车。毕竟，现在新能源车的补能设施还没达到那么便利的程度（个人观点）。

应该是在10月中旬的一个周末，练完之后小光又跟我聊起这事儿了。（注：此故事源于真是案例）

15万左右，只看合资品牌

小光对车的了解深受他父辈的影响，聊起牌子还是大众、丰田、本田这类的代表品质好，豪华品牌的只提奔驰、宝马和奥迪。自主品牌在小光这，闭口不谈。

这么一看，就算我给他解释自主品牌现在发展多么好、品质多棒、价格多实惠，应该也不会在他考虑范围内；所以，直接问预算能有多少。小光给了个数，现在存款能用的有6万左右，剩下的准备贷款，最好就15万左右吧。另外，不考虑SUV。

15万左右的合资品牌，我给它选了别克威朗( 参数 | 询价 )、大众速腾( 参数 | 询价 )，然后他自己挑了个丰田卡罗拉( 参数 | 询价 )说要去看看。为什么？因为他爸说丰田车靠得住，值得考虑（确实，说的也没毛病）。最后，小光虽然看中了大众速腾，但他没着急买，准备在等等。为啥？咱们接着聊。

等一等，现在还不是时候

距离小光家不远的距离，有一家一汽-大众4S店，正好周末带他去看看车。当时工作人员都没有客户需要接待，我们来的时候刚刚好。

工作人员拿来了宣传册递给了我，一顿介绍大概就是速腾这款车轴距2731mm绝对够用，动力有1.2T和1.4T的，1.4T卖的好因为动力表现不错，最大功率110kW、最大扭矩250牛·米。反正小光对这些不是特别在意，对他来说无所谓，转完一圈之后小光说这台车从视觉上的感受来看挺大的，而且板正的设计风格说不上特惊艳但也绝对耐看，喜欢。

（文/车友号 路咖汽车）