508L 2022款到底怎样？车主：看着很帅，开着很爽

[车友头条-车友号-第壹台车]  作为“新法式驾控旗舰”，标致508L 2022款到底怎样，看看这位真实车主怎么说！

车主：

对于这台2022款标致508L来说，已经与我见面有些时日，全新508L的前脸，给人的第一印象很好。犀利、激进运动的设计很能讨好年轻人，进气格栅的面积不大，内部采用点状格栅的形式，看上去十分精致。

灯造型没有像前脸风格一样细长，内部结构倒是挺复杂的。纵向类似獠牙造型的日间行车灯成了最大亮点，从大灯位置一直延伸到下方格栅位置，辨识度实在是强。

车身尺寸方面，东风标致508L的车身长宽高分别为4870/1855/1455mm，轴距为2848mm。轴距经过加长后，车厢内空间也会更加宽裕，和同级对手相比，508L的轴距已经超越了凯美瑞、天籁等车型。大幅亮银色轮圈，设计感十足，轮胎尺寸为235/45 R18。

车尾造型也特别简洁，轮廓特别方正，看着大气。除了底部排气罩采用镀铬材质，整个车尾找不到其他的镀铬件，反倒给人一种复古的感觉，看起来贼舒服。车尾末端还有些稍稍上翘，提升一些运动感，尾灯造型也经过重新设计，三个灯体像狮子的抓印，很有冲击力。

东风标致508L的内饰继承标致家族一贯的作风，科技感实在太强了，座舱设计也很符合年轻人的审美，而且细节也十分精致。

偏向驾驶员一侧的内饰布局，新鲜元素带来足够的驾控感。10英寸的液晶屏采用悬浮式处理，界面感受流畅度都难以挑出痛点，下方的实体按键继续沿用飞机拨杆的设计，并用金属材质提升质感。

12.3英寸的全液晶仪表，也不再那么另类，UI和清晰度相当棒。支持多种模式的主题切换，类似齿轮转动式的效果很对年轻人的味儿。

新样式的电子档把设计，在换档时能够提供更加便捷的操作。此外，电子档把的大小适中并且表面还有皮质包裹，能够给到驾驶者良好的操作体验。

（文/车友号 第壹台车）