前卫灯光秀 加入轻奢感 Smart精灵#1概念车实拍简评

每日侃车2021年11月27日 20:11  

车身尺寸长宽高分别为4290/1910/1698mm，轴距达到了2750mm。可以看到车身长度其实比较短促，但宽度很充足轴距很长，为电池布局赢得更多空间，这就是纯电平台的优势所在，可以真正实现长轴距短车身。造型上也很有看点，“灵感之源”金色环形车顶仿佛是一顶帽子，无B柱车身和很细的A柱与C柱，让侧窗格外通透。无门把手、细长的后视镜和后翼子板上小巧的充电口等细节，处处都体现出与众不同。另外，侧底裙同样有一排点阵式灯带，与车头灯光进行呼应。

外后视镜细长而简洁，黑色镂空支柱有助于降低风阻系数，银色外壳有磨砂质感，集成前视和侧下方双摄像头，隐蔽性做得很出色。从这个角度能看到，A柱采用了黑色涂装而且比较细，弱化其存在感，还能减少盲区，不过这对于材料刚性提出了更高的要求。

通过灯光勾勒出门把手形状，我们估计量产车会采用隐藏弹出式结构。

采用了较大尺寸的21英寸轮圈，双色半封闭式花瓣造型与整体风格也很搭配，轮胎目测也很宽，甚至有些突出于车身之外的感觉，我们估计量产车应该会使用略小的轮胎和轮圈。为了凸显SUV的野性，轮眉、前后保险杠底裙和侧裙都增加了黑色宽幅饰条。

从后方看，车身部分显得尤其宽阔，不过座舱部分内收很明显，上小下大的造型更显稳重，过渡部分还有明显的车肩造型，更显高档。采用贯穿式LED尾灯，灯组依然布满了大小不一的三角形元素，与车头呼应感很好。黑色保险杠中央同样增加了灯带，与整体风格统一。

采用了双层保险杠，底部有扩散造型，中央还有出风口造型。据悉，这台车的工程车已经做完了风洞测试，风阻系数为0.2X，具体数字要到上市时公布。

车厢布局同样很有特色，T型中控台做得很规整，白色为主搭配大量香槟金装饰，体现出相当的豪华感，厂家也明确表示Smart品牌除了电动与智能，豪华也将是它与竞品们的核心差异。中控台布局非常简洁，没有实体按键，车辆主要的功能都可以通过居中的12.8英寸悬浮中控屏来完成，官方介绍车机采用“smart宇宙”智能交互系统，除了电气集成化程度很高，语音识别和控制也将做得很超前，这点我们只能等待量产车上体验了。车厢内的灯光布置非常有意思，中央空调出风口处有氛围灯、地板密布蓝色矩形灯组，中控台中央也有细长的屏幕，显示的是与音响匹配节奏器，我们估计应该可以自定义内容。