1.5T大行其道，全新AX7马赫版如何靠马赫动力一战出道？

[车友头条-车友号-车漫部落]  近几年各大厂家纷纷推出自家的涡轮增压发动机来争夺市场份额，竞争是愈演愈烈，而且不约而同的把排量定在了1.5T。因为种种政策的原因，1.5T发动机成为目前最主流的配置，所以出现了各家1.5T争奇斗艳的景象。目前卖得最好的哈弗H6( 参数 | 询价 )、CS75( 参数 | 询价 )系列等等的主力车型搭载的都是1.5T发动机，想要搞定它们，除了外在条件之外，在硬件上得过人的优势，纵观市场，搭载来自东风的马赫动力1.5T发动机的全新AX7( 参数 | 询价 )马赫版就最有潜力。今天漫哥就拿同价位的三款车来对比一下，看看谁更略胜一筹。

强心脏一战成名

随着消费升级，消费者买车也开始看重性能，那么首当其冲的就是发动机。通过对比就能看出动力是全新AX7马赫版的优势所在，之所以叫马赫版，是因为搭载了东风最新自主研发的马赫动力1.5T发动机，41.07%的热效率达到了国产增压发动机之最，获得了“中国心”十佳发动机，190PS的最大马力以及300NM的峰值扭矩也远超长城1.5T（169PS/285NM）、长安1.5T（178PS/265NM）。

全新AX7马赫版跟哈弗H6都匹配世界十佳变速箱-格特拉克7速湿式双离合变速箱，而CS75PLUS则匹配爱信6AT变速箱。如果你的需求只是足够家用，那么三台车都能够胜任，但是如果你还想再要一点激情的话，全新AX7马赫版无疑更能满足需求。

因为CS75 PLUS( 参数 | 询价 )的6AT变速箱的换挡逻辑给你的是“平平淡淡才是真”的驾驶风格，而全新AX7马赫版跟哈弗H6的双离合相应迅速，动力随叫随到，给你的是“干就完了”的驾驶风格。而在性能的优势之下，全新AX7马赫版在起步或者中后段急加速能力都比第三代哈弗H6要强，显然它更能给你带来驾驶欲望。毕竟在刚刚结束的2021年CTCC比赛中，装载了马赫动力的东风风神车队成功卫冕年度总冠军，风神全新AX7马赫版拥有“公路火箭”之誉，让对手心服口服。