瓷婚之际，相伴近20载的东风与起亚，意欲分手“离婚”？

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近日，上海联合产权交易所的一则公告引发了堂哥的注意，东风汽车集团有限公司挂牌转让东风悦达起亚25%股权，转让价格为2.97亿元。东风汽车与起亚汽车携手征战近20年，在瓷婚之际却要闹“离婚”，让人唏嘘不己。或许“东风悦达起亚”六字将成为历史，而他们六字的“合体”恐怕也只有在老款车型上缅怀了。

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销量持续下滑让起亚有了新想法

根据东风悦达起亚官网信息显示，东风悦达起亚成立于2002年，由东风汽车集团、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建东风悦达起亚，其中起亚、东风汽车集团和江苏悦达分别持有50%、25%和25%股份，合资营业期限至2022年9月终止。

东风悦达起亚的第一款车型为入门级经济家用车千里马( 参数 | 询价 )，当时还邀请到了“飞人”刘翔为其代言。在当时的10万级家用轿车市场，拥有合资身份加持的千里马，可以说是车市的一匹黑马，上市当年就获得了不错的市场表现。后续东风悦达起亚陆续推出了狮跑( 参数 | 询价 )、K5( 参数 | 询价 )、K3( 参数 | 询价 )以及智跑( 参数 | 询价 )等一众车型，凭借极高的性价比获得了不少国人的选择，在2016年其销量也达到了顶峰，年销量65万辆，位居当时中国乘用车年销量第十一名的位置。

左为起亚老logo，右为起亚新logo

然而，从2017年开始，东风悦达起亚销量急剧下滑，较2016年下滑了近45%。到2020年，东风悦达起亚全年销量仅为25万辆，较其巅峰期下滑61.54%。今年1-9月，东风悦达起亚销量为11.2万辆，同比下滑37.8%。数据显示，2020年东风悦达起亚归母净利润为-11.88亿元，今年上半年归属股东的净利润为-13.71亿元。在企业效益好的时候股东方都是你好我好大家好，但是当企业效益不好甚至亏损时，股东方有退出的打算也就不足为奇了。

（文/车友号 第一车堂）