畅销中国近20年！奥德赛被誉为家用MVP的王者

[车友头条-车友号-玩车教授]  尽管今年很多车企都带来了全新MPV，像丰田赛那、起亚嘉华( 参数 | 询价 )以及现代库斯途( 参数 | 询价 )等明星产品，市场讨论热度也始终居高不下，但对于买买君个人而言，本田奥德赛( 参数 | 询价 )才是家用MPV的王者。在国内上市已近20年，在这期间，奥德赛一直凭借着灵活多变的空间、可靠省油的品质赢得广大消费者的青睐，成为MPV市场不朽的神话。

奥德赛最早诞生于1994年，是本田在多用途车的细分市场领域研发出第一款MPV车型，与第五代雅阁( 参数 | 询价 )共享平台，靠着本田品牌的号召力，该车在日本、北美、欧洲等市场迅速打开通道。

直到2002年，广汽本田投资生产第二代奥德赛，自此，这款车正式进入中国消费者的视野，于此同时，本田还入乡随俗，专门针对中国人的用车需求以及国内实际路况进行反复考察，做出多方面的改善。

而真正让奥德赛在中国市场火起来的是第三代车型，这也是很多人对于奥德赛的最初印象，采用了更加低趴的前卫的造型设计，更像是一台旅行车，成为当时很多人的梦想之车。

第四代车型开始，奥德赛采用了更加年轻时尚的设计，同时对于乘坐空间、舒适性等方面进行了全面升级，逐渐成为了MPV领域的标杆，受到了非常高的欢迎度。

第五代车型则是现款在售车型，最早发布于2013年，不过由于上一代车型表现出色，广汽本田直到2015年才改款换代，虽然来的有点迟，但全新的造型和更大的尺寸依然给人耳目一新的感觉，加上良好的市场口碑，单月销量一度达到一万辆。

经过六年时间的洗礼，全新广汽本田奥德赛于在2021广州车展正式首发亮相，这已经是奥德赛第二次中期改款了。因为官方叫法是全新奥德赛，也并未提到换代事宜，加上整车的尺寸、动力以及空间等等方面与老款一致，因此新车还是属于第五代车型。而此次中期改款的奥德赛主要针对外观和内饰进行调整，同时提升了部分配置，迎合消费者审美和满足新时代需求。

（文/车友号 玩车教授）