在东风日产启辰技术中心当一天技术员是什么感觉？

[车友头条-车友号-知行动力]  今年的广州车展应该是我从业以来最忙的一次展会活动，但在逛完本届车展几乎所有展馆之后，也确实发现了很多行业新风向。除了产品新能源化以及自主高端化趋势，各品牌在客户端的推进也都更加明显，比如东风日产启辰“大V盟”的成立。

在本届广州车展，东风日产启辰正式宣布成立针对东风日产启辰大V( 参数 | 询价 )车主的官方车主俱乐部——大V盟，这也是东风日产启辰在原有用户关怀机制基础上的再一次推进。

原来造车如此有趣？

就在大V盟成立不久，东风日产启辰便开展了首次车主活动，我也有幸受邀。这次活动主要有三个环节，而在这三个环节中我也充分感受到来自东风日产启辰对待车主的深度关怀，接下来逐一分享给大家。

第一个就是来自东风日产启辰的技术分享，这次车主活动深度还原启辰大V整个造车流程，尤其是研发流程的全方位展示，让每一位车主都身临其境，看清楚、听明白自己爱车到底是如何一步一步被研发、制造出来的。

让用户清楚知晓产品研发流程，一方面可以让用户对自己的车辆有更深入的了解，有利于用户后续日常用车；另一方面随着产品的深入了解，也可以让用户有更足的信心面对品牌和产品，增加品牌和用户之间的信任关系，增加用户粘度，于品牌、于用户都是良性关系的进一步拓展。

此次参与展示的东风日产技术中心，确实给用户带来不小的震撼，比如车辆研发过程中，厂家是如何通过环境模拟空调实验室来验证车辆耐寒、耐热、耐高原能力。在这里，用户了解到一辆车原来在整个研发过程中，需要经历如此多的“波折”。

作为日产全球四大研发中心之一，东风日产技术中心承担着NISSAN品牌、启辰品牌、东风英菲尼迪品牌的产品开发工作，拥有多座国际先进实验室，比如国内第一座整车级复合型性电波暗室——EMC实验室。

（文/车友号 知行动力）