宝马i7路试谍照曝光，小鹏P7乱入陪跑阵容，国产车这么牛了？

[车友头条-车友号-功夫汽车]  前几日，海外媒体曝光了一组宝马i7( 参数 | 询价 )的路试谍照，顺道将它的陪跑阵容也曝光了。在严重伪装的新i7身后，分别跟着奔驰EQS( 参数 | 询价 )、特斯拉Model Y( 参数 | 询价 )以及小鹏P7( 参数 | 询价 )，严格来讲这是三款定位完全不同的车。

i7定位应该是对标燃油版的宝马7系( 参数 | 询价 )，与EQS应该算是面对面的竞品，但Model Y属于SUV，小鹏P7则只是一款25万级别的车，只能说宝马这陪练团选的够跨越的。

但从另一方面讲，能够“入选”宝马的陪练团阵容，足以说明宝马对它们的实力还是认可的。

宝马官方选出的这三名对手，到底有什么神奇之处呢？让功夫汽车带大家一起看一下。

（1）奔驰EQS，再度定义豪华

奔驰EQS其实已经在海外开始发售，并且预定热度相当高，新车提供EQS 450和EQS 580两种动力配置，起售价折合人民币80万+，可以说奔驰依然是奔驰。

EQS是奔驰基于纯电平台正向开发打造的一款车型，这也让设计师有了非常大的灵活度。它的车身采用了“弯弓式”一体设计，从前到后的曲线非常顺滑，风阻系数只有惊人的Cd 0.20。相比燃油版的S级( 参数 | 询价 )，它的A柱与C柱都进行了前移，配合侧面高腰线弧形设计，让它有种独特的设计美感，同时空间也更加优化。

它的高功版最大输出功率为385kW，峰值扭矩855Nm，0-100km/h加速时间为4,3秒，算是相当不错了。同时它还搭载了107.8kWh的超级大电池，最大续航里程达到770km。而根据最新消息，宝马i7搭载了400kW的大电机，预计性能会比EQS更加劲爆，但续航大概会在650-700km范围内。

EQS的内部设计非常能体现奔驰作为顶尖豪华品牌的实力，它的中控区域由一块整体宽度超过141cm的曲面玻璃屏幕组成，给人非常强的视觉冲击。经典的炮( 参数 | 询价 )筒式出风口则被嵌入了玻璃屏幕，整体造型非常和谐。在扶手控制区域，奔驰则配上了宽大的中控面板。话说所有新能源汽车都在玩大屏，但奔驰这一出手，整体豪华质感还是稳稳胜出。

（文/车友号 功夫汽车）