入门B级车怎么买？君威1.5T精英对比凯美瑞2.0E精英

[车友头条-车友号-分秒汽车]  B级车是很多人购车时的首选级别，入门款的B级车比紧凑级车售价贵不了太多，但是综合性能会有明显提升。B级车动力会更强、空间也更大、各种主流的配置也会更加齐全，而且通常有不错的气场，能够应付各种用车场景。不同品牌的B级车身上会有截然不同的气质，上汽通用别克的君威( 参数 | 询价 )就是典型的动感派，广汽丰田的凯美瑞( 参数 | 询价 )则是典型的中庸派。这两款车各有什么优势，哪辆更值得买呢？

我们拿这两款车的主销车型来对比，君威的1.5T精英型厂家指导价18.88万元，算上经销商优惠的话售价会在15万元区间。凯美瑞的2.0E版厂家指导价17.98万元，终端优惠后与君威价格相仿。

从车身尺寸对比来看，别克君威1.5T精英型车长4904mm、车宽1863mm、车高1461mm、轴距是2829mm。丰田凯美瑞车长是4885mm、车宽是1840mm、车高是1455mm、轴距则是2825mm，车身尺寸的各项数据君威全面超过凯美瑞。更大的车身尺寸自然带来更强的气场以及更大的车内空间，这是君威在对比中的第一个优势项目。

两辆车外观风格都比较偏向运动，君威整体看上去有种短跑运动员在起跑线上蓄势待发的感觉，肌肉紧绷，姿态向前。车头有别克家族风的飞翼式中网，黑色的进气栅格。车身侧面有醒目的俯冲腰线，车尾更是动感、紧致，双出的排气更是进一步凸显了它的运动气息。

凯美瑞的外观同样是走运动风格，车头做得很有锋利感，大量采用了看起来很尖锐的线条，车灯、装饰条一起营造出了一幅凶狠的模样。车身侧面的线条和尾部的线条则相对平和了一些，又回归了大家印象中那中庸、不功不过的设计风格。给一向平和的凯美瑞加了个凶狠的车头，这一代凯美瑞的设计也算是很有意思了。

动力方面两款车的表现各具特色，君威1.5T精英型最大能输出124千瓦、250牛米扭矩。凯美瑞2.0E精英版最大能输出131千瓦、210牛米扭矩。君威使用了涡轮增压发动机，250牛米的最大扭矩要比凯美瑞的自然吸气发动机强上不少，而且它在1700-4400转的广泛区间内都可以输出最大扭矩，凯美瑞要输出最大扭矩只有到4400-5200转的高转速区间才可以。这会让君威的动力响应速度更快，踩下油门后它能在更短时间内输出更直接的动力，开起来相对来说会更爽、更过瘾。