11万+起售，MG ONE空间却越做越小？

年轻人需要什么样的车？科技潮流、好看好开？想必每一位消费者心中都有不同的答案，而车企则要尽可能地为车辆赋予更多的可能性。上汽名爵就是这样的汽车品牌，旗下的名爵6( 参数 | 询价 )虽然现在销量不怎么样，但在发售初期也风光了一阵子，足以说明年轻消费市场的消费力。

如今名爵旗下虽有多款车型，但销量都谈不上很好，急需一台彻头彻尾与在售名爵车系完全不一样的车型出现，我想这也是MG ONE( 参数 | 询价 )诞生的原因之一。

之所以是彻头彻尾的改变，因为MG ONE采用了全新SIGMA平台架构，并且应用全新的设计理念。外观方面，MG ONE采用了双前脸设计，分别命名为“α”和“β”，通俗些来说也可以看做是运动版与普通版。两者前脸部分仅在前格栅与包围有一些不同，“α”车型采用从LOGO散发式的格栅造型，并且六边形的造型也更小一些。“β”车型则采用横向格栅造型，同时向两边延展，更强调了视觉宽度。

不过它们的大灯组是一样的，不至于让人认不出来。双车战略发展至今已不是什么稀奇的事，对于MG ONE来说，“α”前脸无疑更有活力一些，比较适合年轻消费者，而“β”前脸造型更加严肃，比较适合年长些的消费者。

这样处理的好处也显而易见，能够覆盖更多的消费群体，只是需要生产线额外去开模，所以并不是每个品牌都能这样去操作，需要强大的生产线支撑才可以。

车身侧面中规中矩，黑色的ABC柱形成的悬浮式车顶是一个亮点，而塑料轮眉在一定程度能够缓解小刮擦后的维修成本。车身尺寸方面，长宽高为：4579/1866/1617mm轴距为：2670mm，虽然定位于紧凑型SUV，但是轴距表现在同级别车型中属于较小水平，另外后轮正上方即是乘坐空间，对于噪音的传递也需要担忧。轮胎方面，全系分为18英寸以及19英寸，这个尺寸的SUV轮胎价格都不便宜，会稍微增加一些用车成本。