颜值升级，新捷豹F-PACE动力未变，能拉高销量？

同事大力是个开朗的大高个，业余时间也爱钻研，就自诩是“行走的小百科”了，无论什么话题都能凑上来说几句。这天听着办公室有人在聊豪车，大力又抑制不住地加入讨论中。

“哥几个，今天怎么想着研究豪车来了？”

“没什么，只是听说老牌英系豪华车捷豹要绕开BBA品牌，与保时捷竞争了。”

“你说的是顺口溜八折虎七折豹里的捷豹吗？”

“是啊，不过这样可能更卖不赢啊……”

说起豪华车，人们总是自然而然的想到BBA，对于其他品牌虽然也有关注，但显然没有前面三个那样家喻户晓。在豪华中型SUV领域也有这种受到品牌知名度一部分影响而销量不算太好的车，捷豹就是其中的一个。不仅如此，为了挽救之前的低销量局面，捷豹的大降价行为似乎也伤及了自身，反过来又让品牌形象受到了影响。不过虽然销量平平，但是这个英系豪车还是很有实力的，比如旗下的高能轿跑SUV捷豹F-PACE( 参数 | 询价 )。

捷豹F-PACE外形风格继承了家族的运动设计基因。以2022款车型为例，圆润开阔的中网内部采用的是点阵式设计，搭配“双J型”的锐利车灯，烘托出车型的高大气势。还有车身一贯流畅的线条、大尺寸切割式铝合金轮毂和尾灯独特的赛道弯道曲线设计都是车型运动感的体现。

作为主打运动和操控感的豪车，该车的动力配置一直表现不凡。新款车型仍搭载的是英杰力品牌的发动机匹配8速手自一体变速箱，仅2.0T动力版本的车型的最大马力就可达到250Ps,最大扭矩达到365 N·m，参数上不输相同价位区间的宝马X3( 参数 | 询价 )和凯迪拉克XT5( 参数 | 询价 )。而且，捷豹F-PACE的顶配版车型还是一如既往地搭载的是3.0T发动机，更是可匹敌同级别的一众车型。此外车型搭载的智能全驱系统和全路况自适应控制系统通过智能调节前后轮之间的轮距分配，能够使车身即使在复杂路况上也有较大牵引力来应对湿滑、崎岖的路况，提升各种路面条件下的驾驶体验。不过也正由于车型更注重操控感，所以底盘悬架调校并不出色，在经过颠簸路面时乘坐舒适性比较差。