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宝马6大重磅新车:国产“长轴X5”来袭,电动3系叫板特斯拉?

车域无疆 车域无疆 2021年12月02日 21:15  

[车友头条-车友号-车域无疆 ]  德系三强“BBA”,按道理,正常的排序应该是奔驰、宝马、奥迪,这其中包括品牌力和销量。但如今,这样的排序…估计要变一变了。毕竟,从今年的销量来看,宝马基本已经压过奔驰了。

其主要原因,在中型、中大型轿车这两个主销领域,宝马3系、5系的销量成绩都基本碾压奔驰的C级以及E级,而SUV也同样如

可见,宝马这一年的势头可以说是相当的猛,不过,宝马似乎并没有就此满足,相反,攻势还越来越猛。这不,接下来宝马又将推出6款车型,我们下面先来预热一下,先睹为快!

1.宝马XM

亮点:预演宝马未来的设计方向

之所以叫“XM”,没有带数字,原因是因为该车型并不是由宝马研发,而是直接给到M部分独立开发的全新高性能旗舰SUV车型。不过作为概念车,其主要的作用,其实是预演未来宝马车型的设计方向。

XM概念车

外观上,正如大家所料,宝马的“双肾”确实是越做越大了,在这台XM上就能明显的体现,中网采用了八边形的设计,面积…基本已经占了前脸的一大半。另外,分体式的大灯也会出现在未来宝马的所有车型。

而车侧以及车尾整体的造型也是很激进,造型也是非常的夸张,而最有特点的,估计就是尾部的排气设计,上下排列的布局在SUV上,还是极为少见的。

而内饰部分,整体的设计还是偏“传统”,档把附近依旧保留着大量的实体按键,而双联屏设计…现在看来已经没啥新意了。可见,宝马还是极大程度的保留了驾驶者“沉浸式的驾驶体验”,但要论科技感,现在看已经没啥了,更别说未来。

动力上,作为M部门独立开发的车型,性能自然不会弱,XM概念车首次搭载了M Hybrid电气化动力总成,配备了4.4T双涡轮增压V8发动机的插电式混动系统,最大马力750Ps,最大扭矩1000N·m,而这套动力,也会延续到量产版车型上。

(文/车友号 车域无疆 )

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