“销量盛世”中，广汽“混改”有何意义？

[车友头条-车友号-直播车市]  11月29日，广汽集团发布公告称，当天召开的第六届董事会第6次会议审议通过了《关于广汽埃安资产重组及增资的议案》。根据方案，广汽埃安将承接广汽研究院纯电新能源领域的研发人员，并通过现金增资、资产注入、现金购买及资本公积转增注册资本等方式实施内部资产重组。

早在今年8月30日，埃安就已经提出推动混合所有制改革的目标。不到100天就完成这场“混改”，可见埃安对此十分重视。对埃安而言，这样的一场混改又有怎样的意义，结合埃安的现状与外部环境来看，我们也不难发现这场“混改”的意义所在。

“销量盛世”中，“混改”有何意义？

在终端市场，埃安有着不错的销量表现。自2019年4月推出首款车型AION S( 参数 | 询价 )以来，销量表现也出现了跨越式增长。在2019年、2020年以及今年1-10月，广汽埃安的销量分别达到了42003辆、60033辆、90826辆。

得知“混改”的消息后，或许你会深感不解：如果销量难以增长，那“混改”是为了重振士气。但事实是销量表现确实优秀，尤其是在11月份，单月销量突破1.4万辆，提前完成了年销量10万辆的目标。

诚然，埃安目前销量很不错，但我们也无法忽视一个事实，那就是埃安在售车型的核心优势仍是性价比。哪怕是今年9月底上市的AION V( 参数 | 询价 ) PLUS，其主打标签仍是性价比。作为最新一款在售量产车，AION V PLUS并没有展现出广汽集团在智能驾驶方面的最新成就。

长远来看，想让外界看到品牌自身的成长性，从埃安到广汽，都有必要在智能科技领域投入更多的资金和精力。前文已提到，埃安将承接广汽研究院纯电新能源领域的研发人员，其实这也是广汽埃安此次“混改”的其中一个目的，因为有了专业人才的加盟，埃安在高端智能纯电动车的设计研发中也能加快脚步。

（文/车友号 直播车市）