如何应对“内卷”的MPV市场？试驾广汽本田新款奥德赛

[车友头条-车友号-牛车网]  导语：拥有标准的第三排座椅和两侧滑门的MPV车型，不仅仅能完成商务接待的要求，更能带着家里老人小孩，来一场说走就走的旅行。广汽本田奥德赛( 参数 | 询价 )就一直处于标杆的位置，不错的实用和舒适性一直被大家称赞。最近，奥德赛也迎来了年度的更新，让我们一起来看看吧。

国内的MPV车型并不多，丰田赛那、本田奥德赛、别克GL8( 参数 | 询价 )都是标准MPV中的佼佼者。而日系MPV中的代表车型之一，本田奥德赛自上市以来就获得了不错的市场表现，再加上更新更智能的i-MMD锐混动系统，让这台车在驾乘感上更上一层楼。

新奥德赛在刚刚结束的广州车展上亮相，也吸引了不少眼球。由于GL8浓浓的商业气息，让不少家庭用户望而却步，同时丰田塞纳也一直处于加价状态，一车难求，那么作为标准的奶爸车，全新奥德赛瞄准高端家庭用户。作为新中产家庭，他们物质和精神都富足，既乐活于所在的城市，也向往拥有高品质的生活享受。以至于本田奥德赛的关注度很高。

这次的本田新奥德赛的试驾会便是在旅游胜地三亚举行，在路上我看到了不少父母带着孩子来到这里度假，在这点上，我真是感叹本田对奥德赛的定位之精准，也恰好印证了厂家对新奥德赛的期望：让享受更进阶。从各个角度上来看，新奥德赛比以往更加注重了家庭用户，而且在豪华和舒适的平衡之下，还加入了对驾驶感受的追求，那么针对于这些想法，本田到底做出了哪些改进和优化？这些优化到底有没有作用？让我们细细道来。

1.驾驶感：家用典范，顺滑轻盈

首先在驾乘感受这一方面，奥德赛对舒适的追求非常高。这一代奥德赛几乎是全部把侧重放在了家用需求上，而家用需求最大的就是舒服。之前的不管是什么车型，几乎都会有隔音差的毛病，无论是在坑洼路段，还是高速公路上，隔音的问题都是比较大的。路不平了胎噪大，速度快了风噪胎噪都大。但这次，本田给奥德赛下的料确实不错：前后双层加胶玻璃，再加上降噪轮胎，让这台车在常规操作下，隔音比前一代进步了太多。

（文/车友号 牛车网）