中兴威狮1949PK福特F150猛禽 全尺寸皮卡你pick谁

环球汽车网2021年12月10日 16:13  

整体来看威狮1949比福特F150要略小一点，应该是出于驾驶适应性的考虑，希望在保障空间体验的同时让司机可以更容易上手。毕竟福特F150车身巨大，很多司机开起来会不习惯，驾驶、停车对驾驶技术的要求都高很多。此外，车位也是一大因素，国内车位相对偏小，尤其是很多地下车位停福特F150这样的车都有点捉襟见肘。

动力以及油耗对比

威狮1949提供柴、汽油两款发动机，其中2.3T柴油发动机，满足皮卡对于低速大扭矩的需求，在1500-2750转速区间可以保持超宽最大扭矩输出，这意味着威狮1949在重载、脱困等场景下会非常有优势。2.0GDI汽油发动机扭矩也达到3.5L自然吸气发动机水平，最大扭矩360N·m，动力性及经济性也达到最优水平。

福特F150采用福特汽车的3.5T发动机，配合福特的10AT变速箱，最大扭矩678N·m，性能表现出众，一直是全尺寸皮卡的性能标杆。不过这款发动机“消耗”也十分惊人，重达2245kg的自重加上超大的排量，在越野时跑出百公里20个左右的油耗很常见，日常用车成本较高。

反观威狮1949，给人的感觉就是“经济适用车”，由于整车采用轻量化设计+中兴联合德尔福标定发动机软件程序，柴油版发动机百公里综合油耗为9L左右，汽油版发动机的百公里综合油耗为12L左右，每公里成本折合柴油版5毛左右，汽油版也不到1元。无论越野自驾还是重载经营，油耗都不会成为出行的负担。

威狮1949之所以选择2.3T和2.0GDI的排量，一方面这两款动力已经可以满足用户绝大多数使用场景，另一方面目前国内在环保排放方面的要求越来越严格，发动机排量小型化是趋势，同时油耗也更亲民。福特F150动辄二十升的油耗对于大多数人来说有用车成本太高。

（文/车友号 环球汽车网）